Stefanie Eckardt ♥ Next Mobility

Stefanie Eckardt

Redakteurin ELEKTRONIKPRAXIS und Next Mobility
Vogel Communications Group

Artikel des Autors

Die Pyramide Mainz diente ChangAn als Eventlocation, um sich und seine Fahrzeuge in Europa zu präsentieren.  (Bild: ChangAn)
European Brand Launch

ChangAn: Nachhaltige Mobilität „in Europa, für Europa“

Unter dem Motto „Sharing the Future“ hat der chinesische Autobauer ChangAn am 21. März 2025 seine Vorstellung von Elektromobilität vorgestellt. In der Pyramide Mainz zeigte das Unternehmen nicht nur seine Pläne für Europa auf, sondern hat auch verschiedene Fahrzeugmodelle im Gepäck. Im Mittelpunkt stand mit dem Deepal S07 das erste in europäischen Ländern verfügbare Fahrzeugmodell.

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In Barcelona haben Renault und WeRide zwei autonome Elektro-Minibusse auf die Straße geschickt, die eine 2,2 Kilometer langen Strecke in der Innenstadt absolviert haben.  (Bild: Dario Fernandez)
Level-4-Autonomie

Autonomes Fahren für den Nahverkehr: Renault und WeRide mit neuen Projekten

Autonome Fahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr sollen zukünftig eine wichtige Rolle auf der Straße spielen. Um den technischen Stand, die Sicherheit und die Möglichkeiten zu zeigen, haben WeRide und die Renault Group in ganz Europa verschiedene Projekte durchgeführt. Die Partner verdeutlichten dabei, dass autonome elektrische Minibusse den öffentlichen Nahverkehr zugänglicher, effizienter und nachhaltiger machen können.

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CustomCells will als Partner der „Innovations- und Zukunftsagenda“ des Landes Baden-Württemberg dazu beitragen, neues Know-how im Bereich der Rundrundzellen aufzubauen.  (Bild: Customcells)
Batterietechnik

Forschungsprojekt Roundabout: CustomCells arbeitet an neuer Rundzelle

CustomCells will als Partner der „Innovations- und Zukunftsagenda“ des Landes Baden-Württemberg dazu beitragen, neues Know-how im Bereich der Rundrundzellen aufzubauen. Am Forschungsprojekt „Roundabout“ beteiligen sich neben dem Batteriespezialisten das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg, das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung und das Karlsruher Institut für Technologie.

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Mahle ChargeBig präsentiert die SmallBox in den Varianten Eco mit 7,4 kW und Pro mit 22 kW Ladeleistung. (Bild: Mahle)
Ladetechnik

Mahle ChargeBig stellt SmallBox in zwei Varianten vor

Mahles auf intelligentes Laden fokussierte Tochter ChargeBig hat mit der SmallBox die nach eigenen Aussagen „kleinste Wallbox der Welt“ vorgestellt. Diese gibt es als Eco-Variante mit einer Ladeleistung von 7,4 kW und als Pro-Version mit einer Ladeleistung von 22 kW. Letztere soll ein Elektrofahrzeug innerhalb von drei bis vier Stunden vollständig aufladen können.

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Die Embedded World öffnet vom 11. bis 13. März 2025 ihre Pforten. (Bild: NürnbergMesse / Thomas Geiger)
Vorschau

Automotive-Highlights auf der Embedded World 2025

Mit der Embedded World eilt das nächste Messe-Highlight des noch jungen Jahres 2025 mit flinken Füßen herbei. Vom 11. bis 13.03.2025 dreht sich in Nürnberg wieder alles um Embedded Systeme. Die Messe zeigt die gesamte Bandbreite von Hardware über Software bis hin zu Dienstleistungen und Tools. Automotive spielt als Applikationsbereich eine wichtige Rolle.

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Im Projekt oLAF untersuchte man die intelligente Lastkontrolle für Flugzeuge. (Bild: DLR)
Luft- und Raumfahrt

Projekt oLAF untersucht intelligente Lastkontrolle für Flugzeuge

Intelligente Lastkontrolle können dazu beitragen, dass Fliegen effizienter wird. Denn die Systeme sind in der Lage Steuerflächen und Klappen schnell anzupassen und somit vorausschauend beispielsweise auf Windböen zu reagieren. Im Projekt oLAF, kurz für optimal Lastadaptives Flugzeug, erforschte man diese Systeme. Erkenntnisse: Die Belastung der Tragflächen wird reduziert und der Passagierkomfort erhöht. Auch Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen lassen sich damit senken.

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Toyotas neues Brennstoffzellensystem kann in einer Vielzahl von Nutzfahrzeugen, Pkw sowie in allgemeinen Anwendungen wie stationären Generatoren, Schienenfahrzeugen und Schiffen eingesetzt werden.  (Bild: Toyota)
Alternative Antriebe

Neues Brennstoffzellensystem sorgt in schweren Nutzfahrzeugen für gleiches Niveau wie Dieselmotor

Toyota verspricht für sein neues Brennstoffzellensystem eine verbesserte Haltbarkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Vorgängerversionen. Diese sollen jetzt dem Niveau von Dieselmotoren entsprechen. Auch an der Effizienz hat der japanische Autobauer geschraubt und diese optimiert. Das neue System eignet sich nicht nur für Pkw, sondern insbesondere auch für den Einsatz im Nutzfahrzeugbereich.

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Tozero will in den kommenden Jahren im großen Umfang recyceltes Graphit für die Batterieindustrie produzieren. (Bild: Tozero)
Elektromobilität

Bis 2027: Herstellung von mehr als 2.000 Tonnen recycelten Graphit geplant

Das Recycling-Start-Up Tozero hat einen Batteriezellentest mit 100 Prozent recyceltem Graphit abgeschlossen. Damit konnte das Münchner Unternehmen zeigen, dass sich recyceltes Graphit als Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien eignet – ein Durchbruch im Batterierecycling. Man plant nun bis 2027 mehr als 2.000 Tonnen recyceltes Graphit herzustellen und die Produktion bis 2030 auf 10.000 Tonnen aufzustocken.

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Kreislaufwirtschaft

Valeo demonstriert Nachhaltigkeitsstrategie am Standort Czechowice

Die Klimabilanz im Straßenverkehr verbessen – das gelingt am besten mit Elektromobilität, so die allgemeine Überzeugung. Doch nachhaltige Mobilität bedeutet mehr, als nur Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen: ohne Kreislaufwirtschaft wird es keine Klimaneutralität geben. Daher müssen Strategien zur CO2-Reduktion über die Nutzungsphase des Fahrzeugs hinausgehen, wie Automobilzulieferer Valeo verdeutlicht.

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Interview mit Friedemann Kurz, Porsche

„In einer Umgebung, in denen Daten erzeugt oder in die Cloud übertragen werden, hat Cybersecurity einen hohen Stellenwert“

Die ersten Rennen der noch jungen zehnten Formel-E-Saison fanden in Mexiko-City und Diriyah statt; die nächste Station in Sao Paulo steht bereits in den Startlöchern. Verschiedene Rennstrecken bedeuten unterschiedliche Netzwerkumgebungen. Ein schnelles und zuverlässiges Netzwerk ist daher für jedes Rennteam essenziell. Das TAG Heuer Porsche Formula E Team setzt hier auf Cato Networks. Friedemann Kurz, Head of IT bei Porsche Motorsport erklärt die Gründe.

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Innotrans 2024

Ab Ende 2028 im Einsatz: Neue S-Bahn für München vorgestellt

Auf der InnoTrans 2024 in Berlin hat der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter das Außendesign der Neufahrzeuge für die S-Bahn München präsentiert. Darüber hinaus informierten Heiko Büttner, DB-Konzernbevollmächtigte für Bayern und Münchner S-Bahn-Chef und Karl Blaim, CFO von Siemens Mobility über die Fortschritte des Projekts. Die ersten der 90 Fahrzeuge will Siemens Mobility ab Ende 2028 ausliefern.

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Elektromobilität

Schlüsselmaterial für EV-Batterien: AMG Lithium eröffnet Lithiumhydroxid-Raffinerie in Sachsen-Anhalt

AMG Lithium hat am 18. September 2024 im Sachsen-Anhaltinischen Bitterfeld-Wolfen Europas erste Lithiumhydroxid-Raffinerie feierlich in Betrieb genommen. Lithiumhydroxid nutzt man in aktiven Kathodenmaterialien mit hoher Energiedichte, die in Stromerbatterien zum Einsatz kommen. Mit der Produktionsaufnahme geht nun das erste von fünf geplanten Modulen an den Start.

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Mahle Tech Day im Vorfeld der IAA Transportation

„Technologieoffenheit ist Schlüssel zur Dekarbonisierung“

Im Vorfeld der IAA Transportation zeigte Mahle auf seinem Tech Day am 23. Juli 2024 in Stuttgart, wie der Zulieferer daran arbeitet, den Nutzfahrzeugbereich zukünftig CO2-neutral, kostengünstig und effizient zu gestalten. Dabei verdeutlichte das Unternehmen, dass nur das Zusammenspiel verschiedener Technologien dazu beiträgt, das Nutzfahrzeug der Zukunft so klimafreundlich wie möglich zu gestalten.

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Elektromobilität

Daimler Trucks und BMZ entwickeln E-Bus-Batterien

Daimler Buses und das BMZ Polen wollen eine strategische Partnerschaft für die Entwicklung und Lieferung neuer E-Bus-Batterien schließen. Dabei werden beide Unternehmen die bisherige Batterietechnologie NMC3-Technologie von Daimler Buses speziell für die Anforderungen von elektrisch angetriebenen Bussen weiterentwickeln.

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Jahreswechsel 2024/2025

Fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch

Das Jahr neigt sich mit großen Schritten dem Ende zu: in einer Woche ist Heiligabend und bereits in zwei Wochen heißt es „Bye, bye 2024“. Zeit einmal innezuhalten, das Jahr Revue passieren zu lassen und zur Ruhe zu kommen. Die Redaktion von Next Mobility verabschiedet sich daher von Ihnen in die Weihnachtspause und dankt Ihnen für Ihre Treue als Leser.

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Batterietechnologien der Zukunft

Festkörperbatterien: Europäische Alternative zur CASIP

Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat mit Industriepartnern eine Konsortialstudie zur zukünftigen Herstellung von Festkörperbatterien in Europa beendet. Zusammen untersuchte man nicht nur die zentralen Herausforderungen, sondern erarbeitete auch Alleinstellungsmerkmale für die heimische Produktion sowie eine europäische Alternative zur kürzlich angekündigten China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform.

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Vorschau

Automotive-Highlights auf der Embedded World 2025

Mit der Embedded World eilt das nächste Messe-Highlight des noch jungen Jahres 2025 mit flinken Füßen herbei. Vom 11. bis 13.03.2025 dreht sich in Nürnberg wieder alles um Embedded Systeme. Die Messe zeigt die gesamte Bandbreite von Hardware über Software bis hin zu Dienstleistungen und Tools. Automotive spielt als Applikationsbereich eine wichtige Rolle.

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Elektromobilität

ZF definiert Maßnahmen zur Restrukturierung der Division E

ZF will die angeschlagene Division E aus eigener Kraft restrukturieren. Gemeinsam hat das Unternehmen mit Betriebsrat und IG Metall ein Maßnahmepaket erarbeitet, dass harte Maßnahmen wie Stellenabbau und Arbeitszeitabsenkung vorsieht. Durch diese Maßnahmen sowie der Weiterentwicklung des Produktportfolios und Teilpartnerschaften will man den „Ball im Spiel halten“.

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Automatisiertes Fahren, SDV, KI und Elektromobilität

VDA Technischer Kongress: Stottert der deutsche Innovationsmotor?

Jubiläum beim Verband der Automobilindustrie. Zum 25. Mal fand am 20. und 21. Februar 2024 der Technische Kongress statt und der hielt nicht nur technische Informationen in puncto automatisiertes Fahren, Halbleiter, künstliche Intelligenz, Batterie, Wasserstoff und Ladeinfrastruktur bereit. Er drehte sich vor allem auch um die wirtschaftliche und politische Zukunft der Mobilität und des Industriestandorts Deutschland.

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Flugtaxi

Scheitert Volocopter an Paris?

Die Vorteile von Airmobility im Rahmen der Olympischen Spielen in Paris mit seinem Volocity einem breiten Publikum zu demonstrieren – das ist das Ziel des eVTOL-Herstellers Volocopter. Doch das könnte nun an der französischen Hauptstadt selbst scheitern.

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Alternative Antriebe

MAN setzt bei Wasserstoff-Lkw auf Mahle

Für Automobilzulieferer Mahle ist Technologieoffenheit der Schlüssel zur Dekarbonisierung. Von daher spielt neben der Elektrifizierung auch der Verbrennungsmotor mit erneuerbaren Kraftstoffen eine wichtige Rolle für das Unternehmen. Nun setzt Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus auf Mahle-Komponenten für den Wasserstoffmotor seines Lkw MAN hTGX.

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Kooperation zwischen DB Schenker, Trailer Dynamics und CATL

Wie realisierbar sind Batteriewechselstationen für elektrifizierte Trailer in Europa?

DB Schenker, CATL und Trailer Dynamics arbeiten gemeinsam daran, die Battery Swapping Technology für elektrifizierte Trailer in Europa einzuführen. Im Rahmen dessen wollen die drei Unternehmen eine Machbarkeitsstudie für die Einrichtung und Umsetzung von Batteriewechselstationen durchführen, die in der Lage sind, den zukünftigen Bedarf an elektrifizierten Anhängern und potenziell elektrifizierten Lkw in ganz Europa zu decken.

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Autonomes Fahren

Mobileye steigt aus Lidar-Geschäft aus

Mobileye wird seine interne Lidar-Entwicklung beenden, wie das israelische Unternehmen bekanntgab. Begründung: Der technologische Fortschritt macht die FMCW-Liar-Technologie, kurz für frequenzmodulierten Kontrollwellen-Lidar für den Einsatz in autonomen und hochautomatisierten Fahrsystemen nicht zwingend notwendig.

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Bahntechnik

Stadler liefert Lokomotiven für Pariser Metro

Die Paris Metro Régie autonome des Transports Parisiens hat bei Stadler zwölf auf sie zugeschnittene Lokomotiven für die Instandhaltung des rund 245 Kilometer langen Streckennetzes bestellt. Die neuen Fahrzeuge werden ab 2027 die bestehende Flotte ergänzen. Dank dem batterielektrischen Antrieb sind sie nicht nur klimafreundlich, sondern flexibel einsetzbar.

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Bahntechnik

Alstom: Fahrsimulator für Fahrerausbildung bei Metrorex in Bukarest

Alstom hat dem Betreiber der Bukarester U-Bahn, Metrorex, einen Fahrsimulator für die Metropolis-Metrozüge der Linie 5 geliefert. Der Simulator bildet reale Elemente wie Gleise, Bahnhöfe, Depots und Signalanlagen nach und erstellt realistische Szenarien mit Hilfe der Virtual-Reality-Technologie, wodurch ein digitaler Zwilling für die Mitarbeiterschulung der Infrastruktur und des rollenden Materials als System entsteht. Es umfasst auch eine maßstabsgetreue Nachbildung der

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Studie von Asahi Kasei

Welche Nutzungsszenarien sehen Autofahrer für den Innenraum des autonomen Fahrzeugs?

Autonome Autos werden zu mobilen Wohnzimmern. Somit können Automobilhersteller den gesamten Innenraum überdenken und neugestalten. Die Vorlieben der Endverbraucher in Bezug auf Nutzungsszenarien, Design und Ausstattung geben dabei wertvolle Hinweise darauf, wie das Auto der Zukunft aussehen kann. Asahi Kasei befragte Autonutzer in vier Automobilmärkten zu ihren Erwartungen und Bedenken in Bezug auf autonome Fahrzeuge und ihre Wahrnehmung von Nachhaltigkeit.

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Mondial de l’Auto Paris

Vive la France! Vive l’Auto!

Vom 14. bis 20. Oktober 2024 öffnete der Mondial de l’Auto Paris auf dem Messegelände Porte de Versaille. Nach einer eher schwachen Veranstaltung 2022 und des diesjährigen Aus für den Genfer Autosalon, konnte man schon ein wenig Angst um die älteste Automobilausstellung der Welt haben. Doch Totgesagte leben bekanntlich länger.

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