Isetta-Clon Astara übernimmt Microlino-Vertrieb in Deutschland

Von Andreas Wehner

Das spanische Unternehmen, das unter anderem Importeur von Ssangyong und Maxus ist, will ab dem kommenden Jahr auch das Elektro-Kleinfahrzeug Microlino in Deutschland vertreiben. Details nennt Astara nur wenige. Auf jeden Fall soll es ein Abo geben.

Astara will ein Abo für den Microlino anbieten.
Astara will ein Abo für den Microlino anbieten.
(Bild: Microlino/www.mikelprieto.com)

Die spanische Astara-Gruppe übernimmt den Vertrieb des elektrisch angetriebenen Retro-Kleinfahrzeugs Microlino in Deutschland und Spanien. Das Unternehmen, das hierzulande auch als Importeur von Ssanygong und Maxus auftritt sowie kürzlich den Vertrieb von Isuzu übernommen hatte, will das Geschäft mit Microlino möglicherweise in den kommenden Monaten auf weitere Märkte ausweiten. Das geht aus einer Mitteilung auf der Astara-Website hervor.

Kunden sollen den Microlino unter anderem in einem Abo-Modell flexibel nutzen können. Zu den Preisen machte Astara noch keine Angaben.

Der Microlino ist ein L7e-Leichtfahrzeug. Der 12,5 kW/17 PS starke und bis zu 90 km/h schnelle Zweisitzer hat nach Herstellerangaben je nach Batteriegröße eine Reichweite von bis zu 230 Kilometern. Er hat Platz für zwei Personen und einen 230 Liter großen Gepäckraum. Hersteller ist das Schweizer Unternehmen Micro.

Auf dem Heimatmarkt hat Micro bereits die ersten Exemplare seiner limitierten „Pioneer Series“ ausgeliefert. In Deutschland sollen die ersten Fahrzeuge 2023 zu den Kunden rollen.

Astara ist in 19 Ländern in Europa, Lateinamerika und Südostasien aktiv. Das Unternehmen vertritt insgesamt 30 Automarken und verkaufte zuletzt jährlich 230.000 Fahrzeuge. Für das laufende Jahr prognostiziert die Gruppe einen Umsatz von 5,5 Milliarden Euro.

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