Die Lage für E-Scooter-Verleiher ist komplex: Städte fordern strenge Vorgaben, es herrscht harter Wettbewerb, die Nachhaltigkeit ist nicht unumstritten und negatives Nutzerverhalten ändert sich nur langsam. Zudem gibt es erste Anzeichen für eine Konsolidierung. Wir haben mit Voi darüber gesprochen, wie die Schweden die Lage einschätzen.

Der Micro-Stromer City One soll einfach, effizient und wirtschaftlich sein. Eine Besonderheit ist das Batteriesystem.  

Die polnische Klima- und Umweltministerin Anna Moskwa bezeichnete das faktische Verbrennerverbot in der EU ab 2035 als „für alle europäischen Volkswirtschaften ungünstig“. Daher will Polen kommende Woche vor dem EuGH Klage einreichen.

In einem knappen Jahrzehnt muss in Europa das Recycling von E-Auto-Batterien im großen Stil angelaufen sein. Ein paar Hürden sind aber noch zu nehmen.

Mit dem Tesla Model 3 führt zum ersten Mal ein Elektroauto die Verkaufscharts in Europa an. Der aktuelle E-Auto-Boom und Chipkrise haben den Aufstieg des US-Stromers begünstigt.

Mehr als doppelt so viele Bus-Stromer, dafür ein historischer Einbruch bei den Passagierzahlen: 2020 war ein höchst widersprüchliches Jahr für den ÖPNV. Die Verkehrsminister fordern aufgrund der Corona-Schäden vom Bund Milliardenhilfen.

Normalerweise konzentrieren sich Autokonzerne darauf, Fahrzeuge in möglichst hohen Stückzahlen auf den Markt bringen. Doch die Zeiten ändern sich, und die Industrie orientiert sich angesichts neuer Herausforderungen vom reinen Hersteller zu einem Dienstleister in Sachen Mobilität.

Indien hat es sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2070 CO2-neutral zu werden. Der Fund von Lithium-Reserven im eigenen Land könnte den Prozess nun beschleunigen.

Wie kann der Verkehr klimafreundlicher werden? Die Bundesregierung setzt einige Hoffnung in Elektroautos. Doch es gibt Kritik an der Ladeinfrastruktur. Die Bundesregierung sieht vor allem die Wirtschaft am Zug.

Nach einem Höchststand an Beschwerden im Jahr 2020 steigt mit dem größer werdenden Reiseaufkommen auch die Zahl der Streitfälle wieder deutlich an. Vor allem eine Reiseart ist besonders konfliktreich.