Mit einer Messstraßenbahn wollen Forscher nicht nur den Zustand der Infrastruktur untersuchen. Eingesetzt werden auch Verfahren des Maschinellen Lernens, um die Messdaten auszuwerten.

Der Digitalverband Bitkom hat seinen dritten Smart City Index vorgestellt. An der Spitze steht weiterhin Hamburg. Dahinter gab es allerdings manche Veränderung.

Anfang 2019 haben Ford und VW angekündigt, künftig bei leichten Nutzfahrzeugen zu kooperieren. Jetzt wird die Allianz der Schwergewichte auf E-Autos und Autonomes Fahren ausgeweitet.

Als Toyota das erste Hybrid-Fahrzeug vorstellte, lächelte die Konkurrenz. Nun, gut zwei Jahrzehnte später, hat sich die Technologie etabliert. Allerdings nutzen die meisten Hybridmodelle Verbrennungsmotoren aus der Großserie, die mit einem Hybridmodul kombiniert werden. Der Automobilzulieferer Mahle hat jetzt eine andere Lösung vorgestellt.

Schnell mit dem eigenen Flugzeug vom lokalen Flugplatz zum Termin fliegen: In manchen Ländern, zum Beispiel den USA, ist das gar nicht so unüblich. Mit Fraundorfer Aeronautics will ein Luftfahrt Start-up das auch in Deutschland normalisieren.

Wie groß ist der Treibhausgas-Fußabdruck von alternativen Antriebskonzepten? Forscher des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE haben in einer Studie im Auftrag der H2 Mobility Deutschland einen Lebenszyklus-Vergleich von Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen durchgeführt.

Das Start-up Hardt Hyperloop hat die zweijährige Testphase für Europas ersten Hyperloop gerade erfolgreich abgeschlossen.

Installationsbetriebe scheuen oft den Einstieg in die Elektromobilität, da es ihnen an Erfahrung mangelt. Dabei ist der Einstieg auch ohne Vorkenntnisse möglich – mit einem Minimum an Investitionen.

Die moderne Mobilität ist nur so gut wie die Infrastruktur in der es umgesetzt wird. Im Smart-Driving-City-Index wurden 30 europäische Städte dahingehend bewertet. Vier deutsche Metropolen haben es in die Top 10 geschafft.

Die Entscheidung ist gefallen: Das batterieelektrische Auto ist die nähere Zukunft, das Wasserstoffmobil vorerst nur Zukunftsmusik. Im Detail sind die Ansätze und Planungen der Konzerne aber durchaus unterschiedlich.