Volkswagen bringt ein größeres Over-the-air-Update, das sich Fahrer der ID-Modelle kostenlos herunterladen können. Damit stehen ihnen einige neue Assistenten zur Verfügung.

Der Benzinpreis scheint sich gerade deutlich über zwei Euro pro Liter einzupendeln. Das stimmt zahlreiche Verbraucher offenbar nachdenklich.

Autonome Fahrzeuge sollen die Unfallzahlen künftig erheblich senken. Doch es droht die Gefahr moralischer Dilemmata und die Problematik einer unterschiedlichen Priorisierung, abhängig von der jeweiligen Herkunft.

Der Blick auf die Spritpreise lässt viele Autofahrer zusammenzucken. Nun kündigt Vizekanzler Robert Habeck Erleichterungen an. Der ADAC hat unterdessen ausgrechnet, welchen Anteil der Spritpreis an den Gesamtkosten für ein Auto hat.

Ford will zwei Milliarden Dollar in die Elektromobilität stecken. Köln wird in dieser Strategie Elektrifizierungs-Zentrum der Marke. Unter anderem hat der US-Konzern ein zweites Elektromodell für den Standort angekündigt.

Im vierten Teil der Grundlagenreihe zum Autonomen Fahren, werden die V2V- als auch V2I-Kommunikation näher beleuchtet und die vielversprechendsten Kommunikationstechnologien vorgestellt.

Die Reihe „Automotive Ethernet im vernetzten Fahrzeug“ dreht sich um die Möglichkeiten, die das Automotive Ethernet für das vernetzte Fahren bietet. Der dritte und letzte Teil dreht sich um die Veränderungen der Fahrzeugarchitektur, weg von einer gewachsenen Struktur hin zu einer multizonalen Architektur.

Waren die E-Strategien bislang eher halbherziger Natur, wird sich dies 2020 umkehren. Eine Welle in nahezu allen wichtigen Segmenten wird auf den Markt schwappen. Neben vielen bekannten Marken werden sich darunter auch Newcomer aus China und der Start-up-Szene tummeln.

Bike-Sharing liegt im Trend und könnte zunehmend E-Scootern den Rang ablaufen. Das will sich nun Fifteen zunutze machen. Das Start-up entsteht durch den Zusammenschluss von Smoove und Zoov und wurde ganz frisch mit 40 Millionen Euro von Investoren ausgestattet. Was die Franzosen damit vorhaben.

Seit anderthalb Jahren gibt es die Transporter des chinesischen Nutzfahrzeugherstellers Maxus in Deutschland. Country Manager Gerald Lautenschläger erläutert im Interview, wie sich der Newcomer von den etablierten Herstellern abheben will.