Die Kölner Verkehrs-Betriebe wollen ihre Stadtbahnflotte in den kommenden Jahren modernisieren. Dafür haben sie Stadler mit dem Bau von 132 Hochflur-Stadtbahnen beauftragt. Der Auftrag hat ein Volumen von knapp 700 Millionen Euro. Die ersten Bahnen sollen 2029 geliefert werden.

Mit dem imc CANSASflex HISO-T-8-2L steht ab sofort ein Temperaturmessmodul mit CAN-Bus zur Verfügung, das für den Einsatz in Hochvolt-Umgebungen (HV) ausgelegt ist. Das ist insbesondere für Tests bei E-Mobility interessant.

Im Rahmen ihrer Automated Driving Alliance entwickeln Volkswagen-Tochter Cariad und Automobilzulieferer Bosch ihren Software-Stack für das automatisierte Fahren nach SAE-Level 2 und 3 durch Einsatz von künstlicher Intelligenz weiter. Dafür bauen die Partner ihre bisherigen Ansätze um neue KI-Methoden aus.

Energieversorger E.ON hat eine Umfrage unter mehr als 1.000 Fahrern eines Elektroautos zum Ladeverhalten, zur Tarifwahl und zur Offenheit für neue Energielösungen durchgeführt. Diese zeigt: Bidirektionales Laden stößt auf reges Interesse.

Es wird aller Voraussicht nach einen neuen Player im Bereich Nutzfahrzeuge geben. Denn Tata Motors will die Iveco Group für rund 3,8 Milliarden Euro übernehmen und plant, ein entsprechendes Übernahmeangebot zu unterbreiten. Der Abschluss des Angebots hängt unter anderem von der Ausgliederung von Ivecos Verteidigungsgeschäfts ab.

Das finnische DC-Schnellladeunternehmen Kempower hat die von der Beratungsfirma Formula Space entwickelte Anti-Diebstahl-Lösung CableGuard zugelassen.

Am Flughafenbahnhof BER können Reisende jetzt schnell und einfach die für sie passende Fahrkarte finden – ohne jegliche Tarifkenntnisse. Dafür sorgt die virtuelle Assistenz Kiana, die die Deutsche Bahn am 07. August 2025 offiziell vorgestellt hat. Kiana ist ein Pilotprojekt und kommt im Rahmen eines Testbetriebs zum ersten Mal an einem Bahnhof zum Einsatz.

Worauf muss im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor geachtet werden, wenn ein Elektroauto in einen Unfall verwickelt ist oder auch einfach nur liegenbleibt? Schließlich können leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien im Unfallfall einen großen Schaden anrichten. Das neue Gütezeichen Havarie Elektromobilität und Energiespeicher der Gütegemeinschaft Verkehrsflächenreinigung und Unfallstellensanierung soll nun für mehr Sicherheit sorgen.

Tests in den Bereichen E-Mobility-Batterien oder High-Voltage müssen unter entsprechenden Sicherheitsanforderungen erfolgen, um den Anwender zu schützen. Es gibt viele Steckverbinder auf dem Markt, die für den Einsatz bis 1 kV AC/DC spezifiziert sind. Die Auswahl wird jedoch kleiner, wenn man Messungen zwischen 1 kV und 1,6 kV AC/DC durchführen möchte. Für diese Anforderungen wurde der ODU Medi-Snap 1.6 kV AC/DC entwickelt.

Die Avionik ist im Wandel begriffen, und es kommen neue Technologien, Chancen und Märkte ins Spiel. Diese Veränderungen resultieren in neuen Funktionen, die großenteils mithilfe von Embedded-Software realisiert werden. Mit Blick in die Zukunft, muss der Fokus auf Safety-, Security- und Flugzeug-Zertifizierung gerichtet werden.