Mobilitätsanbieter BLT Baselland Transport hat Stadler beauftragt, sein Stammnetz in der Agglomeration Basel mit dem kommunikationsbasierten Zugsicherungssystem Nova Pro auszustatten.

Fraunhofer-Forschende aus Erlangen haben einen leichten Elektromotor für Wasserstoff-Flugzeuge konstruiert. Der Antrieb wiegt lediglich 94 Kilogramm, liefert aber 750 Kilowatt Leistung. Vier getrennte Wechselrichter machen das System besonders ausfallsicher.

Bosch und Qualcomm bauen ihre Partnerschaft aus. Diese beschränkte sich bisher auf Fahrzeugcomputer für das Cockpit. Nun soll sie zukünftig auch Lösungen für Fahrerassistenzsysteme umfassen, wie beide Unternehmen bekanntgaben.

Für die Elektroautoflotte des Vatikans stellt die Volkswagentochter Elli verschiedene Ladelösungen bereit, wie die Ladekarte sowie die digitale Flottenmanagement-Plattform. Damit lassen sich die Stromer europaweit laden, während Ladevorgänge, Kosten und Energieverbräuche zentral gesteuert werden.

Mit Axon Charger hat Ekoenergetyka eine neue Produktmarke eingeführt. Damit will der polnische Ladetechnikanbieter den gestiegenen Anforderungen des Elektromobilitätsmarkts Rechnung tragen.

Nordic Marine Power nutzt für sein Batteriesystem PowerStack das Dukosi Cell Monitoring System. Dessen Chip-on-Cell-Technik sorgt für eine zuverlässige Temperaturmessung an jeder einzelnen Zelle. Dank ihr konnte NMP die für den maritimen Bereich wichtige DNV-Zertifizierung schneller erreichen.

Volvo Trucks hat die Reichweite einiger elektrisch angetriebener schwerer Lkw gesteigert. Die neuen Modelle sollen ab Sommer 2026 bestellbar sein.

McLaren hat einen neuen Designchef. Er wechselt von Ford zu dem Sportwagenhersteller.

Im Verbundprojekt Wisdom, kurz für „Wing Integrated Systems Demonstration on Mechatronic Rig“, haben das DLR, Liebherr, Diehl Aerospace, FFT Produktionssysteme und die TU Berlin einen Prüfstand für Flugsteuerungssysteme entwickelt. Dieser wurde am 01. April 2026 feierlich im Forschungs- und Technologiezentrum Ecomat in Bremen in Betrieb genommen.

2024 übertraf die Zahl der deutschen Passagiere den Wert von 2019 – mehr als 34 Millionen Bordgäste waren auf den Weltmeeren unterwegs. Auch weltweit steigt das Interesse am Urlaub auf dem Meer. Klimafreundlich ist das allerdings nicht. Das könnte sich nun ändern. Meyer Werft hat mit der Konzeptstudie „Vision“ ein zu 100 Prozent batterieelektrisch betriebenes Kreuzfahrtschiff vorgestellt.