Der in Paderborn ansässige Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen dSpace hat dissecto übernommen und erweitert so sein Portfolio um Cybersecurity-Lösungen für Embedded-Systeme in den Bereichen Automotive, Agriculture, Health und Manufacturing. So will das Unternehmen durchgängige und automatisierte Security-Testing-Workflows entlang des gesamten Entwicklungsprozesses bereitstellen.

Die Stadt Guangzhou hat Mitte Dezember 450 Busse mit Brennstoffzelle geordert. Diese enorme Bestellung von Bussen mit Brennstoffzelle wäre allein schon eine Schlagzeile wert. Noch beeindruckender ist allerdings der landesweite „Laborversuch“, den Chinas Regierung für die alternative Antriebstechnologie durchführt.

Bis zu 100.000 Ladezyklen, 99 Prozent Kapazität bei −30 °C und ein Serienfahrzeug, das im ersten Quartal genau mit dieser Batterie in Serie geht. Der Durchbruch bei Festkörper-Batterien scheint geschafft zu sein.

Changan zählt zu einem der ersten Automobilherstellern in China, die eine Zulassung für automatisiertes Fahren nach SAE-Autonomielevel 3 erhalten haben. Die Genehmigung gilt für eine bestimmte Pkw-Modellreihe, die nun auf definierten Autobahn- und Stadtautobahnabschnitten im südwestchinesischen Chongqing im einspurigen automatisierten Fahrbetrieb zum Einsatz kommen darf.

Ioki, Anbieter für Software-basierte Mobilität und Tochterunternehmen der Deutschen Bahn wird zukünftig unter der Flagge von Benteler agieren. Darauf haben sich beide Unternehmen geeinigt und eine entsprechende Vereinbarung unterschrieben. Der Abschluss der Übernahme soll in Kürze erfolgen.

Die Eclipse Foundation und der Verband der Automobilindustrie weiten ihr globales Ökosystem zur Beschleunigung der Entwicklung Software-definierter Fahrzeuge aus, die innerhalb der Eclipse SDV Working Group umgesetzt wird.

Auf der CES 2026 haben Smart Eye und Green Hills Software gezeigt, wie sich sicherheitskritische Fahrerüberwachung in konsolidierte, Software-definierte Fahrzeugarchitekturen integrieren lässt.

Volkswagen und Qualcomm wollen eine langfristige Lieferkooperation schließen und haben daher eine gemeinsame Absichtserklärung unterzeichnet. Diese sieht vor, dass Volkswagen zukünftig Infotainment- und Konnektivitätsfunktionen auf Basis von Qualcomms Snapdragon-Digital-Chassis-SoCs umsetzt.

Donut Lab und Watt Electric Vehicle Company sind eine Kooperation eingegangen, wie beide Unternehmen bekanntgaben. Ziel ist es Elektrofahrzeuge leichter zu designen. Dazu kombinieren die Partner die Batterieplattform Module-to-Chassis von Watt mit den Radnabenmotoren von Donut Lab.

Damit sich zukünftig Wetterphänomene, die insbesondere im Winter zu Extremwetterereignissen führen, besser verstehen lassen, kommt im Rahmen der Messkampagne NAWDIC das Forschungsflugzeug Halo zum Einsatz. Mit Hilfe von Lidarmessinstrumenten des DLR untersucht es die Dynamik von Wettersystemen über dem Nordatlantik.