Vector und Microchip stimmen ihre Produkte gezielt aufeinander ab, um die Kompatibilität von Hard- und Software frühzeitig sicherzustellen. Das heißt, weniger Integrationsaufwand, geringere Projektrisiken und ein schnellerer Start in die Applikationsentwicklung. Erstes Resultat: Microsar IO ist ab sofort vorintegriert auf Microchip dsPIC33A.

In China setzt gerade die „nächste Batteriegeneration“ zum Sprung vom Entwicklungslabor in die Industrie an. Der Hersteller EVE Energy hat in Chengdu ein Werk zur Serienproduktion von Festkörperbatterien eröffnet, berichtet das Autoportal Gasgoo. Die Fabrik hat in ihrer ersten Ausbaustufe eine Fläche von 11.000 Quadratmetern, wird dann immer weiter vergrößert.

E.On hat ein neues Reservierungssystem für E-Lkw-Ladestationen entwickelt, mit dem sich Ladestopps planen und Ladepunkte im Voraus buchen lassen. Die Pilotphase startet nun – das System wird zunächst an einzelnen Standorten verfügbar sein. Die ersten reservierbaren Ladestationen stehen am MAN Service-Center Karlsfeld bei München.

Der Bundesrat hat notwendige Änderungen im nationalen Batterierecht zur Anpassung an die neue EU-Batterieverordnung beschlossen. Im Rahmen dessen können Verbraucher in Zukunft ausgediente Batterien von E-Bikes oder E-Scootern zurückgeben.

Stadler und die süditalienische Bahngesellschaft Ferrovie Appulo Lucane haben auf der Expo Ferroviaria in Mailand einen Schmalspur-Batterietriebzug präsentiert. Die neuen Züge sollen insgesamt über 1.300 Tonnen CO2 pro Jahr im Vergleich zur gleichen Anzahl mit Diesel betriebenen Zügen einsparen.

Daimler Buses errichtet ab 2026 eigene öffentliche Ladesäulen für E-Busse. Im Fokus stehen hochfrequentierte touristische Standorte in Europa – etwa Busparkplätze bei Freizeitparks oder in Städten. Daimler Buses will damit den Ausbau von leistungsstarker Ladeinfrastruktur abseits der Autobahnen in den nächsten Jahren vorantreiben.

Das Taiwan External Trade Development Council präsentiert Taiwan als fortschrittlichen Partner für die globale Kunststoff-Branche, der auch für den Automotive-Bereich immer wichtiger wird. Mit zahlreichen Herstellern lädt das immersive Messekonzept zu einem Besuch auf der K 2025 ein.

Dekra hat mit Sphere Energy eine strategische Partnerschaft geschlossen. Im Rahmen dessen hat die Prüf- und Zertifizierungsorganisation Anteile von Sphere übernommen. Die Partner arbeiten daran, einen neuen Standardansatz für Tests und KI-basierende Simulationen zu etablieren.

Der Engineering-Dienstleister FEV und das japanische Technologieunternehmen Nature Architects sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Die Partner wollen gemeinsam Fahrzeugstrukturen entwickeln, die durch neuartige Designmethoden mithilfe von künstlicher Intelligenz Leichtbau, Funktionsumfang und Entwicklungsdynamik verbessern.

Thermomanagement ist eine Schlüsseltechnologie der Mobilitätswende. Es entscheidet darüber, ob ein Fahrzeug unter realen Bedingungen seine Funktionen zuverlässig bereitstellt oder an thermischen Grenzen scheitert. Denn wenn zentrale Steuergeräte, Inverter oder Sensorik überhitzen, sind nicht nur Komfort und Effizienz beeinträchtigt, sondern mitunter auch Sicherheit und Vertrauen in die Technik.