Volkswagen und Qualcomm wollen eine langfristige Lieferkooperation schließen und haben daher eine gemeinsame Absichtserklärung unterzeichnet. Diese sieht vor, dass Volkswagen zukünftig Infotainment- und Konnektivitätsfunktionen auf Basis von Qualcomms Snapdragon-Digital-Chassis-SoCs umsetzt.

Donut Lab und Watt Electric Vehicle Company sind eine Kooperation eingegangen, wie beide Unternehmen bekanntgaben. Ziel ist es Elektrofahrzeuge leichter zu designen. Dazu kombinieren die Partner die Batterieplattform Module-to-Chassis von Watt mit den Radnabenmotoren von Donut Lab.

Wenn Unternehmen ihre Flotte elektrifizieren, schaffen sie auch immer häufiger Ladeinfrastruktur am Standort. Nicht alle wollen aber den Aufwand für Betrieb und Abrechnung dafür auf Dauer selbst übernehmen. Der nachfolgende Beitrag zeigt, worauf Verantwortliche bei der Auswahl eines Ladepark-Betreibers achten sollten.

Festkörperbatterien gelten als eine vielversprechende Lösung insbesondere für die Elektromobilität. Allerdings gibt es einige Herausforderungen zu meistern, um eine stabile Lösung in den Markt einzuführen. Hier setzt die Forschungsarbeit des Paul Scherrer Instituts an.

Die Leistungsdaten sind hoch: 2.000 Wh/kg Leistungsdichte, 5 Dollar pro kWh in der Produktion und das auf Basis von Natrium und Schwefel. Doch wie nahe ist der Akku an der Serie?

Astemo hat einen Motor für Elektrofahrzeuge entwickelt, der vollständig auf den Einsatz seltener Erden verzichtet. Die Neuentwicklung basiert auf einem Synchronreluktanzmotor-System.

Im Forschungsprojekt „HyConnect“ erarbeiten der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components der RWTH Aachen, die Hochschule Offenburg, H2 Mobility, H2 Green Power & Logistics und Mansio eine digitale Plattform zur Nutzung bestehender und zukünftiger Wasserstoff-Infrastruktur in der Transport- und Logistik-Branche.

Im Norden von Bayern will man den Schienenpersonennahverkehr bis 2040 dieselfrei gestalten. Der Freistaat setzt auf Elektrifizierung und hat dafür InfraGO mit der Planung des Infrastrukturausbaus beauftragt.

Infineon und HL Klemove wollen ihre Zusammenarbeit im Automotive-Bereich zukünftig weiter ausbauen. Beide Unternehmen planen mittels gebündelter Kompetenzen die E/E-Architektur zu optimieren, die für Software-definierte Fahrzeuge notwendig sind.

Duagon, Schweizer Anbieter für Elektronik-, Hardware- und Softwarelösungen, die in der Bahnindustrie zum Einsatz kommen, wird zukünftig das globale Rail-Geschäft von Knorr-Bremse verstärken. Das Münchner Unternehmen konnte den Kauf erfolgreich abschließen.