Die Elektromobilität steht an einem Wendepunkt – und Porsche setzt ein deutliches Zeichen. Mit der Übernahme des Geschäftsbereichs für Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen von Varta geht der Sportwagenhersteller einen bedeutenden Schritt in Richtung unabhängiger Batterietechnologie.

Das britische Start-Up Volklec mit Sitz in den Midlands will nachhaltige Batterien für Straßen-, Gelände- und Schienenfahrzeuge produzieren, wie es bei der Gründung des Unternehmens im Mai 2024 hieß. Dafür setzt der Batteriehersteller nun auf chinesisches Know-how und hat im Rahmen dessen eine Lizenzvereinbarung mit Far East Battery getroffen.

Das 2023 von Bosch, Infineon, Qualcomm, Nordic Semiconductors und NXP gegründete Joint-Venture Quintauris hat mit RT-Europa das erste RISC-V Profil angekündigt, das speziell für moderne sicherheitskritische Echtzeitanwendungen im Fahrzeug entwickelt wurde.

Vector vervollständigt seine modulare Plattform für die Entwicklung Software-definierter Fahrzeuge. Dafür hat das Unternehmen Microsar IO entwickelt – eine Lösung, die für kostengünstige Mikrocontroller und MCUs mit begrenzten Ressourcen konzipiert wurde. Im Rahmen eines Kooperationsprojekts mit Infineon Technologies entstand zudem eine neue HAL-Spezifikation.

Elektrobit Automotive bekommt neben CEO Maria Anhalt einen zweiten Managing Direktor. Diese Position wird mit Christoph Herzig der Chief Commercial Officer einnehmen, der sich um den Aufbau wichtiger strategischer Partnerschaften mit Fahrzeugherstellern, Zulieferern und Technologieanbietern kümmern wird.

Keysight Technologies wird seine Automotive Ethernet Rx Konformitätslösung erweitern, die dann auch die Datenraten von MultiGBASE-T1 unterstützt. Diese erweiterte Lösung verfügt über eine neue Receiver-Test-Konformitätssoftware für Automotive Ethernet MultiGBASE-T1 wie auch eine kundenspezifisch entwickelte Noise Injection Fixture.

Die Verantwortlichen von On Semiconductor zeigen bereits seit einigen Monaten Interesse am Halbleiterhersteller Allegro Microsystems. Nun hat Onsemi ein Übernahmeangebot unterbreitet, doch die Entscheider von Allegro winken ab. Die angebotenen Konditionen sind unzureichend.

NXP hat die neue S32K5-Mikrocontroller-Familie vorgestellt. Besonderheit: Es handelt sich um eine 16-nm-FinFET-MCU mit integriertem magnetischen RAM. Sie ergänzt die CoreRide-Plattform des Halbleiterherstellers um vorintegrierte zonale E/E-Systemlösungen, die skalierbare Architekturen für Software-definierte Fahrzeuge unterstützen.

Der Digitalverband Bitkom hat eine Umfrage durchgeführt, um in Erfahrung zu bringen, welche Rolle die deutsche Bevölkerung dem Einsatz künstlicher Intelligenz im Verkehrsgeschehen beimisst. Ergebnis: die Mehrheit der Menschen sieht nicht nur das Potenzial von KI, sondern wünscht sich den aktiven Einsatz.

Beim IoT-Spezialisten Kontron brummt das Geschäft. Nach einem Großauftrag für die europäischen 5G-Module hat das Unternehmen ein millionenschweres Neugeschäft im Bereich Automotive erschlossen, das vom Standort Düsseldorf betreut wird und die Lieferung von Sensortechnologien umfasst.