Die Umstellung auf elektrische Antriebe ist mit vielen Herausforderungen und dementsprechend Unsicherheiten verbunden – insbesondere, wenn man den Nutzfahrzeugbereich betrachtet. Um Kunden zuverlässig zu beraten, will MAN Truck & Bus seine Dienstleistungen entsprechend ausbauen.

In seinem neuen Flaggschiff ET9 hat der chinesische Automobilhersteller Nio das neue Steer-by-Wire-System von ZF im SkyRide-Chassis verbaut. Der Automobilzulieferer liefert hier den Lenkrad-Aktuator zum Lenken und zur Darstellung des Lenkgefühls sowie den redundanten Lenkgetriebe-Aktuator und die dazugehörige Software.

Für eine erfolgreiche Energiewende ist der Einsatz von Wasserstoff möglicherweise ein entscheidender Faktor. Damit dieser sicher transportiert werden kann, gibt es verschiedene Ansätze. Einer ist die Umwandlung in Ameisensäure. Die BionicHydrogenBattery von Festo verfolgt genau solch einen Ansatz und automatisiert ihn mit Hilfe der Bionik.

Mit dem Hochleistungs-Testfahrzeug Vision Driving Experience zeigt BMW einen rollenden Prüfstand für die für die Neue Klasse entwickelte Antriebs- und Fahrdynamikregelung. Das Steuergerät Heart of Joy für Antrieb, Bremsen, Laden, Rekuperation und Teilfunktionen der Lenkung verarbeitet Informationen zehnmal schneller als bisherige Systeme und wird in Serie gehen.

Essen und parallel laden? Das können E-Auto-Fahrer in Zukunft bei L’Osteria, denn die Gastronomiekette und Ionity sind eine Partnerschaft eingegangen. Im Rahmen dieser Kooperation will der Ladenetzbetreiber HPC-Ladestationen an 15 L‘Osteria-Standorten bis Mitte 2025 errichten.

DAF Trucks und TotalEnergies entwickeln zukünftig gemeinsam neue emissionsfreie Mobilitätslösungen für den Straßenverkehr. Beide Partner konzentrieren sich insbesondere auf das Thema Ladetechnik.

Eberspächer und Farasis Energy Europe wollen zukünftig Niedervoltbatterien für Automobilanwendungen zusammen entwickeln und produzieren. Dazu haben beide Unternehmen eine entsprechende Vereinbarung getroffen.

Je mehr Elektrofahrzeuge über die Straße rollen, desto größer die Nachfrage nach Batterien. Deren Herstellung macht jedoch eine komplexe und global vernetzte Lieferkette notwendig. In einer Studie haben das Fraunhofer FFB und die Universität Münster die Besitzverhältnisse und geopolitischen Abhängigkeiten entlang dieser Lieferkette analysiert. Die Ergebnisse dürften wenig überraschend sein.

China hat die nächste Generation seiner Hochgeschwindigkeitszüge vorgestellt. Kurz vor dem Jahreswechsel ist in Peking erstmals der neue Prototyp CR450 für die chinesischen „Gaotie“ enthüllt worden, also das chinesische Äquivalent des ICE in Deutschland oder des Shinkansen in Japan.

Nikola, Hersteller von Brennstoffzellen- und E-Lkw, hat die Insolvenz nach Chapter 11 beantragt. Das gab das Unternehmen über seine Marke Hyla bekannt. Chapter 11 ist ein Sanierungs- oder Reorganisationsverfahren für US-Unternehmen – benannt wurde es nach einem Kapitel des Insolvenzrechtsgesetzes der USA, der dieses Verfahren regelt.