Marquardt hat sein neues Werk für Elektromobilität am Erfurter Kreuz offiziell in Betrieb genommen. Die Produktion von Batteriemanagementsystemen für elektrisch betriebene Fahrzeuge ist bereits angelaufen. An seinem Thüringer Standort beschäftigt das Unternehmen rund 350 Mitarbeiter und will bis Ende 2025 weitere 200 Arbeitsplätze schaffen.

Das Paderborner Unternehmen dSpace stellt auf der European Microwave Week erstmals eine effiziente Testlösung vor, mit der sich hochpräzise Separations- und Interferenztests von Automotive-Radarsensoren durchführen lassen. Das System ermöglicht die Verlagerung von bisher aufwendigen Tests in eine kontrollierte Laborumgebung.

Eine aktuelle Studie besagt, dass 27 Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen auf den Transportsektor entfallen. Industrielle Bildverarbeitung und Künstliche Intelligenz (KI) helfen bei der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen und ihrer Batterien.

Vernetzte Fahrzeuge bringen vielen Vorteile mit sich, bieten aber auch Einfallstore für Hackerangriffe. Cybersecurity im Fahrzeug ist daher ein wichtiges Thema, um das sich die Fahrzeughersteller kümmern sollten. Das ergab die Studie „Automotive Cyber Security – Consumer Attitudes“ des Center of Automotive Management in Kooperation mit Cisco zu Einstellungen und Erwartungen von Autofahrern in Deutschland in Bezug auf die Cyber-Sicherheit von Fahrzeugen.

Seit Jahren ätzt Tesla-Gründer Musk gegen Lidar, während diese Technologie von der restlichen Autobauerwelt weitestgehend angenommen wurde. Doch inzwischen macht sich zumindest in China eine Trendwende bemerkbar. Ist Lidar zu unattraktiv für den echten Durchbruch?

Laut einer aktuellen Umfrage des Cybersicherheitsspezialisten Kaspersky stellen für 23 Prozent der IT-Entscheidungsträger aus Automobil-, Logistik- und Transportunternehmen in Deutschland V2V- (Vehicle-to-Vehicle) und V2I- (Vehicle-to-Infrastructure) Vernetzungen in Verbindung mit Over-the-Air-Updates die größte Sicherheitsherausforderung bis 2026 dar. In Bezug auf elektrische Fahrzeuge kommt eine weitere Herausforderung hinzu: Vehicle-to-Grid (V2G).

Für die Weiterentwicklung von Fahrerassistenzsystem auf dem Weg zum autonomen Fahren spielen Radare eine wichtige Rolle. Hierfür sind Tests mit einer hohen Genauigkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit notwendig. Um diese Entwicklung voranzutreiben, hat Rohde & Schwarz den R&S Radar Essential Tester Automotive-Radarzielsimulator, kurz RadEsT entwickelt.

Das 1991 gegründete, im indischen Bengaluru ansässige und zur japanischen M/s. Nippon Signal gehörende Unternehmen G.G.Tronics ist gemäß ISO 9001:2015 zertifiziert und besitzt die Zulassung der Research Designs and Standards Organization (RDSO) von Indian Railways. Für seinen digitalen Mehrabschnitts-Achszähler setzt der Zulieferer für indische Eisenbahnen auf LDRA.

Die Aliyos LED-auf-Folie von AMS Osram soll neue Lichtmöglichkeiten im und am Fahrzeug bieten. In Kombination mit In-Mold Decoration und Functional Foil Bonding sind die LEDs im ausgeschalteten Zustand fast unsichtbar. Viele Möglichkeiten für Lichteffekte.

Die eSync Alliance und ASAM wollen gemeinsam daran arbeiten, mit ihren Technologien die Service-orientierte Fahrzeugdiagnose over-the-air zu vereinfachen. Beide Unternehmen haben dazu eine Absichtserklärung unterschrieben.