Im EU-Projekt Greene arbeiten Forscher von 15 Unternehmen und Universtitäten daran, Permanentmagnete zu entwickeln, die mit weniger seltenen Erden auskommen. (Bild: Steinbeis Europa Zentrum)
Elektromobilität

Projekt Greene: Neue Permanentmagneten mit reduziertem Anteil an seltenen Erden in Entwicklung

Permanentmagnete auf Basis von Neodym-Eisen-Bor sind wichtige Bestandteile eines Elektrofahrzeugs. Mit zunehmendem Stromeranteil steigt auch die Nachfrage nach Magneten und seltenen Erden. Problem: Derzeit kommen rund 97 Prozent der seltenen Erden aus China. Nicht nur die Abhängigkeit von Importen aus dem Reich der Mitte, auch Umweltschäden und geopolitische Spannungen zählen daher zu Herausforderungen, die es zu lösen gilt. Im Projekt Green arbeiten Forscher nun an Hochleistungsmagneten auf Nd-Fe-B-Basis mit einem niedrigeren Anteil an seltenen Erden.

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Routenplanung für Elektro-, H2- und LNG-Lkw: Die Partner des Forschungsprojektes DRivE haben ihre Testphase beendet. (Bild: PEM RWTH Aachen)
Nutzfahrzeuge

Forschungsprojekt DRivE: Software für Routenplanung von Lkw mit alternativen Antrieben getestet

Das Forschungsprojekt DRivE, kurz für „Datenbasierte Routenplanung im Straßengüterverkehr mit verschiedenen Energieversorgungstechnologien“ wurde erfolgreich abgeschlossen, in dessen Rahmen eine selbstentwickelte Software erprobt wurde, die in Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben in Hinsicht auf Reichweite und verfügbarer Ladepunkte zukünftig eine zuverlässige Routenplanung ermöglichen soll.

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Bildergalerien

Mit SiL-Simulationen von dSpace entwickeln Rennteams ihre AI-Driver auf virtuellen Rennstrecken weiter, damit die Fahrzeuge schneller, sicherer und zuverlässiger werden. (Bild: dSpace)
Cloud-Racing-Services

dSpace: Erweiterte SiL-Funktionsumfang für Teams der Indy Autonomous Challenge

Am kommenden Freitag, den 6. September 2024 können die schnellsten autonomen Rennwagen der Welt auf dem Indianapolis Motor Speedway an den Start gehen. Bei der Fortentwicklung ihrer Fahrzeug Controller können die zehn Uni-Teams der Indy Autonomous Challenge den erweiterten Funktionsumfang der SiL-Lösungen von dSpace nutzen und mit den Cloud-Racing-Services jederzeit auch virtuelle Rennen gegen andere Teams fahren.

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