Ob VWs E-Passat, eine neue China-Marke mit Akkutauschstationen oder der erste Maserati unter Strom: Diese Elektroneuheiten 2023 sorgen für reichlich Spannung.

Nachdem die Nutzerzahlen 2020 infolge der Corona-Pandemie eingebrochen waren, macht Blablacar inzwischen wieder Fortschritte. Daten, die »Next Mobility« exklusiv vorliegen, zeigen, welche Ziele in Deutschland bei der Mitfahrgelegenheit aktuell besonders gefragt sind.

Mikromobilität galt lange als Geheimtipp unter den Anlageoptionen. Eine aktuelle Studie zeichnet ein anderes Bild: Es könnte sich bald ausgerollert haben.

Der Motorradabsatz steht nach dem ersten Halbjahr 2022 wieder im Plus: 2,9 Prozent mehr Krafträder wurden verkauft als im Vorjahr. »kfz-betrieb« fragte Henning Putzke, den Präsidenten des Industrieverbands Motorrad, ob der Aufschwung weitergehen wird.

Der Energiekonzern ergänzt sein Portfolio im Bereich der Elektromobilität. Mit Elvah erwirbt Eon einen App-Dienstleister, welcher E-Autofahrern hilft, optimale Lademöglichkeiten zu finden.

Nachdem das E-Auto gefühlt ewig vor sich hin dümpelte, soll es nun ganz schnell gehen. Spätestens bis Ende des Jahrzehnts will ein Großteil der Autohersteller in Europa nur noch Autos mit Stecker anbieten.

Wer ein E-Auto fährt, kommt um sie nicht herum. Die Rede ist von Mobilitäts-Apps, die man zum Finden von Ladepunkten und zum Bezahlen der Ladevorgänge benötigt. Sieben Apps großer Anbieter im Check.

Carsharing-Anbieter sind mittlerweile in vielen Städten vertreten. Die Geschäftsmodelle unterscheiden sich allerdings.

Das Start-up legt seine Strategie der schnellen Expansion zunächst auf Eis und fokussiert sich darauf, profitabel zu werden. Dazu müssen 16 Prozent der Beschäftigten das Unternehmen verlassen.

E-Antrieben dürfte auch bei 125er-Rollern die Zukunft gehören. Das Potenzial für diese Gattung scheint groß, wie das Beispiel des neuen Modells von Scorpio zeigt.