Trotz oft anderslautender Prognosen könnten Klein- und Kleinstwagen in Deutschland eine Zukunft haben. Allerdings in etwas anderer Form als bisher gewohnt.

Damit Menschen sich für E-Autos entscheiden, muss auch im Urlaub eine verlässliche Ladeinfrastruktur vorhanden sein. Der ADAC hat einen Projektor entwickelt, der zeigt, wie viel höher der Bedarf an beliebten Reisezielen ist.

Volvo will die Reichweite seiner Elektroautos verdoppeln, die Fahrzeug- sowie Ladekosten senken und Kollisionen über KI-gestützte Sicherheitssysteme verhindern.

Der chinesische Hersteller baut sein Modellangebot aus. Zu den beiden 7er-Modellen und dem ET5 kommt eine Version, die bei deutschen Flottenkunden beliebt ist.

Etwas vorschnell hatte der E-Autobauer vor fünf Jahren sein großes Nutzfahrzeugprojekt angekündigt. Jetzt, nach diversen technischen Verbesserungen und mit einer neuen Batteriezellen-Generation, ist es endlich soweit.

Über die Verkehrswende wird derzeit viel gesprochen – im Zusammenhang mit dem Klimawandel, Verbrenner-Verboten oder Fahrradwegen. Was steckt dahinter und was bedeutet sie konkret?

Der Autobauer und der Zulieferer wollen gemeinsam Funktionen bis hin zu einem Level-4-Parkservice entwickeln. Einen entsprechenden Vertrag haben BMW und Valeo jetzt unterzeichnet.

Volkswagen präsentiert in Hamburg die Studie ID 2 all. Das E-Auto kommt Ende 2025 als ID 2 zu Einstiegspreisen unter 25.000 Euro auf den europäischen Markt und soll unter anderem der chinesischen Konkurrenz von BYD, Ora und Co. in diesem Segment Paroli bieten.

Bosch baut sein Technik-Angebot für neue Mobilitätsdienste aus. Und bietet in den USA eine Mischung aus E-Call und Überwachungskamera an.

Im Frühjahr war der VW E-Up nach einem Bestellstopp für kurze Zeit wieder erhältlich. Wer damals keinen bekommen hat, kann es nun erneut versuchen.