Handy-Akkus sind nach kurzer Zeit merklich platt. Und auch Laptops machen unterwegs immer schneller schlapp. Aber wie sieht es beim Energiespeicher im E-Auto aus? Sechs Fragen und Antworten.

Das Münchner Start-up Sono Motors entwickelt Fahrzeuge mit Solartechnologie. Darunter ist auch der Pkw Sion, den bereits 20.000 Kunden reserviert haben.

Für E-Autofahrer kann es schwierig sein, freie Ladestationen in der Nähe zu finden. Uberall und Eco-Movement wollen Betreibern dabei helfen, Online-Informationen über Ladesäulen in Echtzeit zur Verfügung zu stellen.

Im Bahnverkehr werden für Großprojekte derzeit etwa 20 Jahre benötigt. Wenn bis zum Jahr 2030 doppelt so viele Menschen mit dem Zug unterwegs sein sollen als zuvor, muss das Schienennetz deutlich schneller ausgebaut werden als bislang. Warum das so schwierig ist, zeigt das Beispiel einer neuen S-Bahn-Linie in Schleswig-Holstein.

Ein Elektroshuttle bringt Fluggäste kostenlos von den ÖPNV-Haltestellen zum Terminal. Sobald es parkt, verbindet es sich automatisch mit einem Ladesystem.

Zu Hause eigenen Solarstrom tanken – dafür gibt es nun ein neues Förderprogramm des Bundes. Bei Anschaffungen ist aber weiter ein erheblicher Eigenanteil zu leisten. Verbraucherschützer kritisieren das Programm.

Der Automobilzulieferer Webasto und der Ladesystemhersteller Charge-V sind eine Kooperation zur Fertigung von Schnellladesystemen eingegangen. 2023 soll die Produktion im Webasto-Werk in Schierling beginnen.

Mercedes-Benz Trucks stellt im Oktober den schweren Fernverkehrs-Lkw „eActros 600“ vor. Er soll im Jahr 2024 serienreif sein — und stellt hohe Anforderungen an die Ladeinfrastruktur.

Es hat zwar ein bisschen gedauert, doch jetzt startet auch General Motors mit aller Macht ins Elektrozeitalter – und will so auch in Europa wieder auf einen grünen Zweig kommen. 

In mehr als der Hälfte der Kommunen in Deutschland gibt es noch keinen einzigen öffentlich zugänglichen Ladepunkt. Das muss sich nach dem Willen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing ändern.