Vinfast hat ehrgeizige Ziele für den Bau und Absatz von Elektroautos. Um diese zu erreichen, will der vietnamesische Hersteller seine Fahrzeuge „nah am Markt“ bauen – und sucht daher nach einem Standort in Deutschland.

Fahren ohne Hände am Steuer – das soll in diesem Jahr in Großbritannien zur Realität werden. Der Automobilclub AA warnt vor zu schnellem Handeln.

Mit dem „Drive Pilot“ startet Mercedes bald das weltweit erste, offiziell zugelassene System nach Level 3 für hochautomatisiertes Fahren. Auf komplett autonome Fahrzeuge werden wir allerdings weiter warten müssen.

Elektroautofahrer egal welcher Marke sollen noch in diesem Jahr auch Teslas Supercharger-Netz zum Laden nutzen können. Tesla-Chef Elon Musk schaffte dazu via Twitter nun Klarheit. Warum der Schritt schon lange kontrovers diskutiert wird.

Wer mehr will, zahlt mehr. Das Prinzip hat das Unternehmen Hepha beim Fahrradbau konsequent umgesetzt und sogar einen Arbeitsschritt zur Wahl gestellt.

Die Marke XCYC baute bisher vor allem Räder für den kommerziellen Einsatz. Jetzt kommen zwei Modelle für den privaten Nutzer, die auf ganz unterschiedliche Ansprüche ausgerichtet sind.

Ein wichtiger Treiber für den weiteren Markterfolg von E-Autos ist die Entwicklung der Ladeinfrastruktur. Im Gegensatz zum Staat setzen die Autokäufer hierbei keine besonderen Schwerpunkte.

2020 hatte die Deutsche Bahn einen heftigen Verlust von 5,7 Milliarden Euro verzeichnet, 2021 waren es „nur“ noch 900 Millionen Euro. Warum der Vorstand nun optimistisch ist, im laufenden Jahr in die Gewinnzone zurückkehren zu können.

Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft fordert vom Bund mehr Geld, um den Bahnverkehr fit für die Zukunft zu machen.

Autonomes Fahren hat das Potenzial, Logistik-Prozesse effizienter zu gestalten. Doch wann die Technik voll ausgereift zum Einsatz kommen kann, ist noch völlig unklar. Auf dem Weg dorthin will das Münchner Start-up Fernride mit einer Kombination aus autonomem und menschlichem Fahren punkten.