Noch ist dieser Renault eine Vision. Trotzdem verraten die Franzosen schon, wie der neue Scenic aussehen wird, wenn er 2024 als E-Auto erscheint: Schluss mit dem sanften, einst so beliebten Familienauto – der Neue kommt als elektrische Mischung aus SUV und bulliger Schräghecklimousine.

Weil die Kraftstoffsteuer an den Raffinerien und Tanklagern erhoben wird und nicht an den Tankstellen selbst, werden die Betriebe wohl so wenig Sprit wie möglich zum Monatsende vorhalten. Das könnte zum Problem werden, wenn die Autofahrer am 1. Juni in Scharen billigeres Benzin verlangen.

Auch wenn das Angebot an E-Scootern wächst, so ist diese Art der Fortbewegung dennoch nicht so beliebt wie das Fahrrad oder E-Bike. In Kombination mit der Verwendung von öffentlichen Verkehrsmitteln werden sie jedoch häufiger genutzt, wie eine Umfrage ergeben hat.

Mehr als fünf Milliarden Euro nimmt Hyundai für eine neue Produktionsstätte in die Hand, in der nicht nur Elektroautos sondern auch die dazu gehörenden Batterien entstehen sollen. Und der Konzern will in den USA noch deutlich mehr Geld investieren.

Ein Unternehmen aus Münster hat ein elektrisches Zustellfahrzeug unter anderem für Paketdienste entwickelt. Es kann Ladung bis zu 250 Kilogramm transportieren.

Falsch abgestellte E-Scooter sind eine Ärgernis für viele Verkehrsteilnehmer. Der Mobilitätsanbieter Bolt setzt nun eine Künstliche Intelligenz ein, um die Nutzer auf falsches Parken hinzuweisen und gibt dazu noch Tipps.

Eine ganze Reihe von Konzernen hat bereits strategisch in das Unternehmen investiert, das seit 2019 an einer vielversprechenden Batterietechnologie feilt. Jetzt will sich auch Polestar den Zugriff darauf sichern.

Ein weiteres Automatisierungsprojekt mit Beteiligung von MAN bekräftigt das Ziel des Herstellers, autonome Lkw innerhalb von Terminal-Arealen ab 2029 als Serientechnik anbieten zu können.

Leasingmarkt.de hat die gefragtesten Autos seiner Kunden ermittelt. Sieger war der Fiat 500. Drei der fünf beliebtesten Autos unter 200 Euro waren elektrisch angetrieben.

Laut Branchenverband BDO gibt es schon heute 5.000 Busfahrer zu wenig. Diese Zahl könnte sich in den nächsten Jahren noch vervielfachen.