Der Schotte unter den Stromern

Munro MK1 Der Schotte unter den Stromern

12.12.2022 Quelle: sp-x

In den kommenden Jahren wird die Zahl batterieelektrisch angetriebener Geländewagen deutlich zunehmen. Zu den frühen Vertretern dieses Automobilzweigs gehört das neue Modell von Munro.

Der „MK1“ von Munro soll bereits 2023 auf den Markt kommen.
(Bild: Munro Vehicles)

Die neue Automarke Munro Vehicle aus Schottland hat mit dem raubeinigen Geländewagen „MK1“ jetzt ein erstes Serienmodell vorgestellt. Ab dem kommenden Jahr soll das rein elektrisch angetriebene Modell in Serie gebaut werden.

Die Arbeit des Designers am MK1 dürfte überschaubar gewesen sein, denn feinziselierte Charakterlinien oder gar elegante Schwünge sind dem Geländewagen fremd. Die maximal pragmatische Konstruktion setzt auf einem Leiterrahmen aus solidem Stahl auf.

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Der Elektro-Offroader bietet einen XXL-Radstand von 3,3 Meter.

Das Cockpit des MK1 ist übersichtlich eingerichtet.

Lange Federwege, eine Bodenfreiheit von fast 50 Zentimetern, 80 Zentimeter Wattiefe, Allradantrieb mit zentralem Sperrdifferenzial sowie optionale Sperrdifferenziale für Vorder- und Hinterachse dürften dem Stromer zu hoher Offroad-Kompetenz verhelfen. Mit einer Tonne Zuladung sowie 3,5 Tonnen Anhängelast empfiehlt sich das schottische Modell außerdem als Arbeitstier.

Zwei Leistungsstufen stehen zur Wahl

Für Vortrieb sorgt ein Axialflussmotor, der im Vergleich zum Radialmotor sowie in Kombination mit einem 2-Gang-Getriebe niedrigere Drehzahlen und hohen Wirkungsgrad verspricht. Kunden können zwischen zwei Leistungsstufen mit 220 kW/299 PS oder 280 kW/ 381 PS sowie zwei Akkupaketen mit 61 oder 82 kWh wählen.

Im Idealfall sollen rund 300 Kilometer Reichweite drin sein. Die Performance-Version soll in unter 5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten, maximal sind allerdings nur 130 km/h möglich.

Ab rund 69.000 Euro erhältlich

Dank 3,30 Meter Radstand bietet der Geländewagen einen geräumigen Innenraum mit fünf Sitzplätzen. Das Cockpit des Stromers ist spartanisch eingerichtet. Im Armaturenbrett finden sich einige wenige Wippschalter, hinterm Lenkrad zeigt ein digitales Display fahrrelevante Informationen an.

Kommendes Jahr will Munro einige wenige Exemplare des MK1 produzieren. Ab 2024 will man in einer neuen Fertigungshalle die Produktionskapazitäten ausbauen. Der Nettopreis für den bereits bestellbaren Geländewagen startet bei umgerechnet rund 58.000 Euro, inklusive Mehrwertsteuer wären das in Deutschland rund 69.000 Euro.

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