Auch im vernetzten und automatisierten Verkehr der Zukunft wird es Teilnehmer geben, die ohne entsprechende Technologien unterwegs und nicht in das intelligente Verkehrssystem integriert sind. Die Erfassung dieser „nicht-kooperativen“ Verkehrsteilnehmer könnte jedoch per Funk sichergestellt werden.

Die Auswirkungen des Corona-Virus sind auf allen Ebenen des gesellschaftlichen Lebens spürbar. Dabei betreffen die Einschränkungen nicht zuletzt die Mobilität. Jenseits von Verzicht reagieren die Menschen auch mit einem veränderten Mobilitätsverhalten - soweit sie noch unterwegs sind.

Zwei Forscher statteten eine Fischergemeinde in den Mangrovenwäldern Kolumbiens mit Torqeedo Elektromotoren für ihre Boote aus. Die Einheimischen nutzen nun Hightech-Mobilität, um in den Sümpfen auf die Suche nach Herzmuscheln zu gehen. Wie verändert das ihren Alltag? Und: Ist es möglich, den Lebensstandard zu verbessern und gleichzeitig die Umwelt zu schützen?

Derzeit gibt es keinen für Brennstoffzellen maßgeschneiderten industriellen Recyclingprozess. Ein Forschungskonsortium soll nun ein Kreislaufwirtschaftskonzept speziell für PEM-Brennstoffzellen erarbeiten.

In einem Forschungsprojekt soll dem Autofahrer oder hochautomatisierten Fahrzeugen ein umfassender Vorausblick auf die Straße gegeben werden. Eine Software bildet reale Verkehrssituationen und Objekte in Echtzeit dar.

Ist die Norm ISO 26262 in der Entwicklung von Automotive-ICs nur mit bürokratischem Aufwand verbunden oder bietet sie echte Hilfestellung bei der Entwicklung sicherer Komponenten? Hier erfahren Sie mehr.

Sicherheit im Auto wird immer wichtiger – das gilt vor allem für die funktionale Sicherheit. Lesen Sie, was hinter ISO 26262 steckt und was Halbleiterhersteller zur funktionalen Sicherheit beitragen können.

Die Straßenlampe als Ladesäule? Dank Ubitricity kein Problem. Das Berliner Start-up macht es möglich, Elektroautos fast überall mit grünem Strom aufzuladen. Siemens sieht das Potential in der Technologie – und hat investiert.

Die technischen Systeme, die uns umgeben, werden von Tag zu Tag autonomer. Mit ihrer zunehmenden Vernetzung wird die Suche nach der Ursache einer Fehlleistung immer komplexer. Die Haftungsrisiken für Unternehmen und Entwickler steigen. Sie müssen identifiziert und neue rechtliche Fragestellungen geklärt werden.

Die technischen Systeme, die uns umgeben, werden von Tag zu Tag autonomer. Mit ihrer zunehmenden Vernetzung wird die Suche nach der Ursache einer Fehlleistung immer komplexer. Die Haftungsrisiken für Unternehmen und Entwickler steigen. Sie müssen identifiziert und neue rechtliche Fragestellungen geklärt werden.