300 Millionen Euro beträgt das Fördervolumen für den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Doch die Bürokratie verhindert die schnelle und flächendeckende Installation von Ladepunkten.

Wer ein Faltrad durch einen Bahnhof tragen muss, wird schnell jedes überflüssige Pfund am Rad verfluchen. Besonders wenig Gründe zum Schimpfen gibt das neue „P-Line“ von Brompton.

Binnen zwei Jahren hat sich der Absatz von E-Bikes in Deutschland auf rund 2 Millionen Stück pro Jahr verdoppelt. Woran das liegt, warum Verbraucher zu einem E-Bike greifen – und wie Deutschland bei der Verbreitung im europäischen Vergleich abschneidet.

Kalifornien ist ein wichtiges Zentrum für autonomes Fahren: Unter anderem Waymo und Cruise testen hier ihre Robo-Autos. Die aktuellen Zahlen der dortigen Behörden zu Fahrleistungen und Zwischenfällen zeigen, wer vorne liegt.

Kurz vor der Corona-Krise feierte der Billigflieger-Markt Rekorde. Nach schweren Jahren geht er nun in die Erholungsphase.

Die Lage für E-Scooter-Verleiher ist komplex: Städte fordern strenge Vorgaben, es herrscht harter Wettbewerb, die Nachhaltigkeit ist nicht unumstritten und negatives Nutzerverhalten ändert sich nur langsam. Zudem gibt es erste Anzeichen für eine Konsolidierung. Wir haben mit Voi darüber gesprochen, wie die Schweden die Lage einschätzen.

Der Micro-Stromer City One soll einfach, effizient und wirtschaftlich sein. Eine Besonderheit ist das Batteriesystem.  

Die polnische Klima- und Umweltministerin Anna Moskwa bezeichnete das faktische Verbrennerverbot in der EU ab 2035 als „für alle europäischen Volkswirtschaften ungünstig“. Daher will Polen kommende Woche vor dem EuGH Klage einreichen.

In einem knappen Jahrzehnt muss in Europa das Recycling von E-Auto-Batterien im großen Stil angelaufen sein. Ein paar Hürden sind aber noch zu nehmen.

Mit dem Tesla Model 3 führt zum ersten Mal ein Elektroauto die Verkaufscharts in Europa an. Der aktuelle E-Auto-Boom und Chipkrise haben den Aufstieg des US-Stromers begünstigt.