Gerade das Autonome Fahren hat in China enormen Rückenwind, was auch die vielen Testareale demonstrieren, deren Ausmaße riesig sind (Symbolbild).  (BI)

Autonomes Fahren in China: Cockpit im Sinneswandel

Hören und Sehen vergehen einem nicht im Auto, denn zukünftig spielen die Sinne beim Fahren eine andere Rolle. So heißt in China die permanente Beifahrerin im Nio ES8 Nomi, die als erstes, intelligente In-Car-AI-System den Ton angibt. Was das Autonome Fahren im Reich der Mitte noch so hergibt und welche Rolle dabei der Cluster Automotive von Bayern Innovativ spielt, skizziert diese Momentaufnahme.

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Die sogenannte „WheelSwap“-Simulation ist ein Teil der Share The Road-Kampagne von Ford. Ziel ist das gegenseitige Verständnis im Straßenverkehr signifikant zu erhöhen. (Clipdealer)

Mehr Empathie im Straßenverkehr durch Virtual Reality

Auf unseren Straßen sind mehr Menschen unterwegs als jemals zuvor, darunter eine stetig steigende Zahl an Fahrradfahrern. Das Klima zwischen den Verkehrsteilnehmern ist dabei nicht immer konfliktfrei. Ford will nun mit dem Virtual Reality Erlebnis „WheelSwap“ für mehr gegenseitige Rücksicht im Straßenverkehr zu sorgen.

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Sollen in Zukunft Elektroautos das Straßenbild dominieren, müssen Verkehrs- und Energiesektor stärker aneinander gekoppelt werden. (Siemens)

Extra-Windräder fürs Elektroauto

Wenn der Verkehr emissionsneutral werden soll, bedarf es wesentlich mehr Elektrofahrzeuge als heute – und diese müssten ausschließlich mit Ökostrom betrieben werden. Die Herausforderung dabei: Der Bedarf an Erzeugungskapazitäten aus erneuerbaren Energien würde sich enorm erhöhen – und zwar weit mehr als bisher geplant.

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