Test bestanden: Der Brennstoffzellen-Lkw-Prototyp aus dem SeLv-Projekt des RWTH-Lehrstuhls PEM bei der Prüfung zur elektromagnetischen Verträglichkeit. (Bild: PEM RWTH Aachen)
Alternative Antriebe

Projekt SeLv: RWTH-Lehrstuhl PEM unterzieht Brennstoffzellen-Lkw Performance-Tests

Kurz vor Ende des Forschungsprojekts „SeLv“ musste der Brennstoffzellen-Lkw des Lehrstuhls Production Engineering of E-Mobility Components der RWTH Aachen verschiedene Performance-Tests in diversen Institutionen absolvieren. Für spezielle Prüfungen zum Leistungs- und Bremsverhalten etwa war das Versuchsfahrzeug eigens auf den Rollenprüfstand der DLG TestService GmbH im südhessischen Groß-Umstadt gesetzt worden.

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Holger Postl, Geschäftsführer eVersum, Carsten Rinka, Chief Sales and Projects Officer bei IAV, Dr. Lorenz Kasch, Geschäftsführer vhh.mobility und Anjes Tjarks, Senator Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg, bei der Präsentation des autonomen Shuttles im November 2024. In diesem Rahmen war zunächst auch ein Letter of Intent für die Zusammenarbeit aufgesetzt worden.  (Bild: vhh.mobility)
Kooperation

Projekt ahoi: vhh.mobility und IAV bringen autonome Shuttles 2026 in Testbetrieb

Ende letzten Jahres haben vhh.mobility und IAV im Rahmen des Projekts ahoi eine Forschungs- und Entwicklungskooperation für autonome Shuttles beschlossen. Nun geht es in die Umsetzung. Dafür haben der Busbetreiber und der Entwicklungsdienstleister den entsprechenden Vertrag unterzeichnet. Partner für den Bau und die Zulieferung der autonomen Shuttles ist der österreichische Fahrzeugentwickler eVersum..

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