Nicht nur die Automobilbranche kämpft mit dem Chipmangel. Auch die beliebten Pedelecs benötigen diese Komponente. Corona-Lockdowns und der Ukraine-Konflikt verschärfen bei den E-Bikes zunehmend die Lieferfähigkeit.

Das Londoner Unternehmen hat bisher Taxis und Transporter im Programm. Das soll sich künftig ändern.

In Europa ist Volkswagens Elektro-Offensive voll im Gange, in China hapert es noch ein wenig. Große Hoffnungen steckt der Autobauer nun in Nordamerika. In Kanada will VW Kunden sein E-SUV ID 4 mit einer Aktion schmackhaft machen, die – mal wieder – stark an Tesla erinnert.

Mehr als jeder dritte Neuwagen der öffentlichen Hand muss künftig ein E-Auto sein. Und auch die Lkw- und Busflotte von Bund und Ländern soll sauberer werden.

Wer beim Verreisen auf Umweltfreundlichkeit achtet, sollte Flugzeuge meiden. Die Alternativen sind deutlich besser fürs Klima.

Gut 520 Kilometer weit soll der MG4 der chinesischen Marke MG in der neuen Variante kommen. Das hat jedoch seinen Preis.

Yamaha zählt zu Großen der Rollerbranche, doch um die seit Jahren beliebten E-Scooter machten die Japaner bislang einen Bogen. Das wird sich im Sommer ändern.

Bidirektionales Laden ist der Schlüssel beim Ausbau erneuerbarer Energien. Das Unternehmen The Mobility House hat bereits viel Erfahrung mit der V2X-Technologie und lässt ab 2024 Renault 5-Fahrer:innen damit Geld verdienen.

Klimaschutz beginnt bei einem guten ÖPNV-Angebot, sagt Verkehrsminister Andreas Scheuer – und will dem gebeutelten Personennahverkehr nochmal eine Milliardenspritze zukommen lassen.

Die Technik ist bei autonomen Fahrzeugen das Eine. Doch genauso wichtig ist die rechtliche Lage. Und die kann sich je nach Region unterscheiden. An einer Lösung dafür, dass selbstfahrende Autos jederzeit rechtssicher unterwegs sind, arbeitet das österreichische Startup Kontrol.