Mit der Stimme das eigene Auto öffnen? Eine Kombination von Technologie mit künstlicher Intelligenz sowie Methoden des maschinellen Lernens ermöglichen das Szenario. In Zukunft nicht nur für eine sichere Stimmauthentifizierung, denn Sprachschnittstellen sollen sowohl mit dem Fahrer als auch mit dem Beifahrer adäquat kommunizieren.
E-Mobilität kann entschleunigen, vor allem, wenn man reichweitenoptimiert unterwegs ist. Dazu passend bietet der Citroen ë-C4 X ein besonders gemütliches Fahrgefühl, was ihn deutlich von seinem Technik-Bruder Opel Astra unterscheidet.
Der bayerische Automobilhersteller will ab 2025 eine rein batterieelektrische Plattform nutzen. Ein Anstoß dafür seien die strengeren CO2-Emissionsvorgaben.
Google Maps bietet auch hierzulande die Funktion an, spritsparende Routen zu wählen. Nutzer in Deutschland können dafür angeben, mit welcher Antriebsart sie unterwegs sind.
Chinas größter E-Auto-Hersteller BYD bringt eine Luxus-Pkw-Marke an den Start. Die ersten beiden Modelle sind komplett unterschiedlich, versprechen jedoch mit über 1.000 PS beide ordentlich Performance.
Der Nürnberger ÖPNV-Betreiber VAG will ein Zeichen setzen. Noch in diesem Jahr will das Unternehmen ein Viertel der eigenen Bus-Flotte elektrifizieren. Was das kostet und welche Effekte sich VAG-Chef Josef Hasler davon erhofft.
Ein zeitlich begrenztes Tempolimit können sich jetzt auch einige Politiker der CDU vorstellen. Die FDP sieht dafür allerdings auch in Zeiten drohender Energie-Knappheit keine Notwendigkeit.
Qwello will für E-Auto-Fahrer das öffentliche Laden in Städten angenehmer gestalten. Dabei helfen soll nun eine 50-Millionen-Euro-Geldspritze eines US-Unternehmens. Wie die Pläne des Münchner Start-ups um Gründer Henrik Thiele aussehen.
Seit dem Ende der Corona-Beschränkungen sind die Fahrgastzahlen im Zugverkehr deutlich angestiegen. Doch das zeigt auch die Schwachstellen bei der Bahn: Zugausfälle und Verspätungen sind hier die Folge.