China baut seinen Vorsprung als wichtigster E-Automarkt immer weiter aus. Und auch die dortigen Hersteller kommen schnell voran. VW rutscht damit laut einer Analyse des ZSW vom Treppchenplatz.

Volkswagen hat „PowerCo“ gegründet. Das Unternehmen bündelt die Aktivitäten des Autoherstellers zur Batterie. Die erste Zellfabrik entsteht in Salzgitter und soll ab 2025 Batterien fertigen.

Bereits vor zwei Jahren hat der Regionalverkehr Köln Wasserstoffbusse von Solaris bestellt. Mit dem neuen Auftrag ist das Verkehrsunternehmen der größte Abnehmer dieser Busse in Europa.

Pkws werden vor allem als praktische Transportmittel entwickelt. Bei Mini glaubt man, dass Autos in Zukunft deutlich mehr als nur Mittel zum Zweck sein können.

BYD war im vergangenen Jahr der Senkrechtstarter unter den E-Autoherstellern. Dagegen müssen sich die einstigen Absatzgiganten GM und VW mit den Plätzen drei und vier bei den Stromern begnügen. Ganz oben grüßt erneut Tesla.

Ein Auto kaufte man lange Zeit fertig ausgestattet. Heute lassen sich einzelne Extras auch im Nachhinein online ordern und freischalten.

Wer lieber Fahrrad als Motorrad fährt, optisch aber auf Easy Rider machen will, könnte seinen Wunsch mit dem Arlix Unica erfüllen. Das E-Bike wird individuell gefertigt und der Kunde kann zwischen drei Leistungsstufen wählen.

Können E-Scooter als Erste- und Letzte-Meile-Angebote an S- und U-Bahn-Höfen die Attraktivität der öffentlichen Verkehrsmittel steigern? Das erproben seit einigen Monaten Tier und die Hamburger Hochbahn. Nun gibt es erste Ergebnisse.

Die bundeseigene Autobahngesellschaft bietet jetzt eine Service-App an. Sie soll schneller als andere über Baustellen und Unfälle informieren. Manches soll sie aber auch bewusst nicht können.

Auf den ersten Blick wirkt das neue Pedelec von Ghost wie ein Rennrad. Doch im neuen Modell stecken auch Mountainbike-Talente. Und ein schlanker E-Antrieb.