Hyundai hat einen Roboter entwickelt, der automatisch den Ladevorgang für ein E-Auto abwickelt. Die Technologie wollen die Koreaner demnächst auf der Seoul Mobility Show präsentieren.

Nach Hinweisen auf Sicherheitslücken ist die Smartphone-App „ID Wallet“, die für den digitalen Führerschein benötigt wird, nicht mehr im Apple App Store und im Google Play Store verfügbar.

Nachdem 2022 mehr E-Fahrzeuge in Europa zugelassen wurden, kommt die nächste positive Nachricht vom Branchenverband Acea: Der europäische Pkw-Markt dürfte sich in diesem Jahr erholen.

Eine Marktanalyse von Dataforce spricht eine deutliche Sprache: Die Elektromobilität ist nicht aufzuhalten. Alternativen wie Wasserstoff und E-Fuels haben zwar ihre Berechtigung, werden aber bis 2035 kein Massenphänomen werden.

Der FDP-Politiker Michael Theurer ist künftig für den Schienenverkehr in Deutschland zuständig. Das Verkehrsministerium verteilte zudem weitere Posten..

Der Energiekonzern bietet zusammen mit dem ADAC ab sofort Ladestationen für Unternehmen an. Auf Wunsch gibt es ein Komplettpaket, das neben Wallboxen undderen Installation zusätzliche Services beinhaltet..

Seit Wochen schon verhindert die Bundesregierung eine endgültige Abstimmung über das Verbrenner-Aus in der EU. Lässt sich der Streit noch vor dem EU-Gipfel in dieser Woche abräumen?

Die Automobilhersteller konnten sich nie auf ein Batterie-Tauschsystem einigen. Vier große Zweiradhersteller haben nun genau das vor.

In Berlin, Hamburg und München sind die roten Roller des Sharing-Anbieters Emmy aktuell unterwegs. Künftig gehört das Unternehmen zum israelischen Start-up Go-To Global – und das will das Angebot deutlich ausweiten.

Toyota will nicht nur bessere Batterien entwickeln, sondern seine E-Autos künftig auch schneller und effizienter bauen. Dazu setzt man bei den Japanern auf einen aktuellen Branchen-Trend.