Dank starker E-Auto-Verkäufe haben die Autobauer in Europa ihre Flottenziele für den CO2-Ausstoß erreicht. Einige schafften es aber nur knapp.

Ohne Streusalz sind viele Straßen im Winter nicht nutzbar. Chinesische Forscher arbeiten nun an einer Alternative.

Die Debatte um die Verkehrswende spiegelt sich bislang nicht in den Zulassungszahlen wider. In Deutschland sind so viele Autos wie noch nie gemeldet.

Ende des vergangenen Jahres gab es EU-weit 479.000 Ladepunkte für Elektroautos. Das entspricht zwar einem Plus von 50 Prozent zum Vorjahr. Dennoch wächst die Ladeinfrastruktur nach Ansicht des Herstellerverbands Acea zu langsam.

Der Bundesverkehrsminister will, dass E-Fuels auch nach 2035 in Verbrennungsmotoren eingesetzt werden können. So fordert er von der EU-Kommission einen entsprechenden Vorschlag. Unterstützung kommt vom VDA, Gegenwind dagegen aus Frankreich und von der Chefin der Wirtschaftsweisen.

200 Euro Strafe muss ein Rentner nach einer Entscheidung des Amtsgerichts Düsseldorf zahlen. Er hatte einen störenden E-Roller einbehalten und Geld für dessen Aushändigung verlangt.

Weniger Dienstreisen, höhere Klimaschutzanforderungen: Das eigene Auto passt der Studie einer Unternehmensberatung zufolge künftig für viele nicht mehr ins Mobilitätsprofil.

„Auto Motor und Sport“ hat ein über 90.000 Euro teures Fahrzeug des chinesischen Premium-E-Autoanbieters Nio unter die Lupe genommen. Das Fazit: Durchaus Lob, aber auch Irritation über die teils krassen Minuspunkte.

Brennstoffzellentechnik könnte die elektrische Fliegerei revolutionieren. Ein britisch-amerikanisches Unternehmen hat jetzt einen Testflug mit einer wasserstoffbetriebenen Maschine durchgeführt.

100.000 Modelle hat Hertz bei Tesla bestellt. Wenig später gab der Autovermieter weitere Deals mit Uber und Carvana bekannt. Warum der Auftrag bei Tesla dadurch sogar auf 200.000 Fahrzeuge anwachsen könnte.