Das autonome Fahren wird vor allem in China und den USA schnell Anklang finden. Treiber sind dort laut Marcus Willand der richtige Fokus auf Shuttle-Dienste und der Bedarf im Bereich Logistik. Der MHP-Partner blickte mit uns auf die wichtigsten Geschäftsmodelle, den Vorsprung von Waymo und die möglichen Chancen für deutsche Zulieferer.

Lange Fahrten im Winter sind mit einem E-Auto möglich. Das zeigt eine Reise von Hamburg ins norwegische Tromsö. Dass der Hyundai Ioniq 5 auch Energie abgibt, erweist sich auf einer Rentierfarm als praktischer Zusatznutzen.

Das junge chinesische Fabrikat Ora steht in den Startlöchern. Importeurschef Jens Schulz geht davon aus, dass die ersten deutschen Händler noch in diesem Jahr mit dem Verkauf des Ora Funky Cat beginnen. Mit der Erweiterung der Modellpalette sollen die Absatzzahlen fünfstellig werden.

Viel geändert hat sich beim Mobilitätsverhalten der Deutschen nicht. Ein Fortbewegungsmittel ist immer noch führend.

Damit sich batterieelektrische Lkw am Markt durchsetzen, müssen sie auch Langstrecken meistern. Mercedes Trucks hat das auf einer Fahrt nach Bozen erfolgreich getestet.

Die Corona-Pandemie und der Ukraine-Krieg bringen kräftig Unruhe in Europas Waren- und Passagierströme. Die Kommission will die Infrastruktur nun für Krisen ertüchtigen.

Ganz neu ist Elon Musks Las Vegas Loop natürlich nicht mehr. Aber nie war die Fahrt mit der Tesla-U-Bahn so passend wie in diesen Tagen.

Die Nutzung von Sharing-Angeboten ist in Europa im Sommer um rund ein Viertel gegenüber dem Frühjahr gestiegen. Besonders stark fiel das Wachstum laut Fluctuo in Berlin und Hamburg aus. In der Hauptstadt gibt es absolut betrachtet auch die meisten Fahrzeuge, das größte Angebot pro 10.000 Einwohner findet sich allerdings in einer anderen Metropole.

Der Autoabo-Anbieter Finn hat in seinem Fuhrpark bereits überdurchschnittlich viele Elektroautos. Künftig soll das Portfolio um mehrere Tausend Sono Sion erweitert werden. Allerdings fließen die Solar-Autos der Münchener über viele Jahre verteilt in den Finn-Vertrieb.

Jeep hat den Start seines ersten reinen E-Autos in Europa angekündigt. Der Avenger ist eines von vier Elektro-Modellen, die der Hersteller bis Mitte des Jahrzehnts auf den europäischen Markt bringen will.