Mit eigenständigem Design will sich Opel innerhalb des vielen Marken umfassenden Stellantis-Konzerns profilieren. Eine neue Studie zeigt, wie dies gelingen soll.

Wird es die Ampel oder wird es Jamaika? Nach der Bundestagswahl ist noch nicht klar, wer die nächste Regierung bildet. Aus der Mobilitätsbranche gibt es aber bereits vor den Sondierungsgesprächen Forderungen an die beteiligten Parteien. Ein Überblick.

Störung im Betriebsablauf – das ärgert nicht nur die Fahrgäste. Doch das Schienennetz grundlegend zu sanieren und auszubauen, ist ein jahrelanger Kraftakt. Nun steht fest, wo er beginnt.

Schnelligkeit ist beim neuen batterieelektrischen Kleinsttransporter von Sevic Trumpf. Zwar nicht unbedingt bei der gefahrenen Geschwindigkeit, aber dafür beim Be- und Entladen.

Bei E-Rollern und Pkw gibt es bereits Akku-Wechselsysteme. Toyota will sie nun in einer weiteren Fahrzeugklasse etablieren.

BPW Bergische Achsen hat eine elektrische Antriebsachse für Lkw entwickelt. Der Fahrwerkshersteller gründete zusammen mit Paul Nutzfahrzeuge eine Marke, die komplette Lastwagen auf Basis dieser Technik anbietet: Das erste Modell soll im Frühjahr nächsten Jahres kommen.

Didi war der gefallene Stern unter den chinesischen Mobilitäts-Providern. Nun feiert das Unternehmen ein Comeback mit einer Robotaxi-Studie und hofft auf frisches Investorengeld.

Der chinesische Geely-Konzern bringt seit 2018 fast jedes Jahr eine neue Pkw-Marke an den Start. Jetzt kommt mit Galaxy schon wieder ein neues Fabrikat – und das soll mit viel High-Tech punkten.

Ein E-Auto aufzuladen soll möglichst komfortabel ablaufen. Die nötige Technik will unter anderem Bosch liefern.

Das Preisziel für den elektrischen VW ID.2 ist wohl nicht zu halten. Käufer müssen möglicherweise mit 5.000 Euro mehr rechnen.