Der originale R5 Turbo zählt zu den radikalsten und verrücktesten Sportautos aller Zeiten. Bei der elektrischen Neuauflage will Renault der Ikone mit spezieller Drift-Technik gerecht werden.

Vor knapp einem Jahr standen die Zeichen beim einstigen Aachener Start-up Next E.Go Mobile komplett auf Neustart. Vertriebschef Matthias Kreimeier gewährt nun Einblicke, wie dieser seitdem verlaufen ist und wie es weitergeht.

Die von Peugeot Motorcycles 2020 mit dem E-Ludix angekündigte Elektro-Offensive ist zunächst ins Stocken geraten. Doch jetzt steht ein zweiter Stadt-Stromer in den Startlöchern.

Für seine Tests von Produkten aus dem Konzern ist Volkswagen-Chef Herbert Diess inzwischen bekannt. Nun musste sich noch eine relativ junge Produktgruppe aus den eigenen Reihen dem Urteil des 62-Jährigen stellen: die E-Bikes von Porsche und Ducati. Wie das Fazit des Managers nach einer Ausfahrt in den Alpen ausfiel.

Der Leichtfahrzeugspezialist Electric Brands hat sein angekündigtes Mini-Nutzfahrzeug X-Bus jetzt auch in einer Campervariante vorgestellt. Das bietet Platz für zwei und kann sogar per Solarfolien geladen werden.

Brennen E-Autos häufiger als Verbrenner? Dafür gibt es keine Hinweise. Doch veraltete Elektrik zum Laden in der eigenen Garage kann brandgefährlich werden. Die Wallbox muss sein.

Lithium ist ein wichtiger Bestandteil von E-Auto-Batterien. Auch wenn das Metall geologisch gesehen nicht knapp ist, könnte die Verfügbarkeit in den kommenden Jahren ein Problem werden.

Der europäische Autokonzern übernimmt 20 Prozent an dem chinesischen Elektroauto-Spezialisten. Doch die Zusammenarbeit geht deutlich weiter und betrifft auch den Vertrieb von Leapmotor in Europa. Der soll schon bald starten.

Neben Nio will der Autobauer zwei weitere Marken anbieten. Eine davon soll explizit auf den europäischen Markt ausgerichtet sein, wie Nio-Gründer William Li dem „Spiegel“ sagte. Auch zu den Startschwierigkeiten von Nio in Europa äußerte er sich.

Plötzlich steht das E-Auto still, weil der Vermieter einer Batterie die Lademöglichkeit gesperrt hat – aus der Ferne per digitalem Zugriff. Angekündigt war das in den AGB – aber ist es auch rechtens? Darüber haben nun Deutschlands oberste Zivilrichter entschieden.