Lange galt Autogas (LPG) als alternativer Kraftstoff. Doch der Boom war weniger dem Umweltgedanken als finanziellen Vorteilen zu verdanken. Mit dem nahenden Ende der Steuervorteile schwindet das Interesse an LPG, Neuzulassungen und Bestand sinken.

Passend zur neuen Reisesaison ändert Ionity die Vertragsbedingungen seines Passport-Tarifs. Eine verkürzte Mindestvertragslaufzeit macht ihn für Urlaubsfahrten attraktiv

Der E-Mobilitätsanbieter stattet die Hotelgruppe B&B mit Ladepunkten aus. Die Ladesäulen sollen allen E-Auto-Fahrern im nächsten Jahr zur Verfügung stehen.

Wer ein E-Auto fährt, sollte Litauen und Griechenland meiden. Aufladen geht dort nur alle 500 Kilometer. ACEA fordert das EU-Parlament auf, ausreichend Ladestationen und Tankstellen für klimaneutrale Kraftstoffe festzuschreiben.

VW-Markenchef Thomas Schäfer glaubt nicht an günstige Elektroautos. Konkurrenz aus China im Segment unter 20.000 Euro sieht er nicht. Zudem sieht er die Zukunft von Seat im Mobilitätssektor.

Kia komplettiert seinen Ladeservice Kia Charge. Künftig sollen Kunden mit ihren E-Autos nicht mehr nur fast alle öffentlichen Ladepunkte ansteuern können. Zusätzlich schnüren die Koreaner nun auch Wallbox-Angebote.

Wo gibt es in Europa die meisten Autos pro 1.000 Einwohner? Wer jetzt an Deutschland denkt, täuscht sich.

In San Francisco sind sie seit Jahren ein gewohnter Anblick. 2023 soll auch die Millionenstadt Dubai in den Genuss von selbstfahrenden Autos kommen. Das ist jedoch erst der Anfang.

Eine Rennradtour durchs Gelände bringt gewisse Härten mit sich. Das neue Gravelbike des Discounters soll diese zumindest ein wenig abmildern.

Der Hersteller will seinen Kunden ein besonders gutes Ladeerlebnis bieten und baut künftig HPC-Hubs unter eigenem Logo. Auch Fahrer anderer Fabrikate sollen die Ladepunkte nutzen können.