Die Kühlung von verderblichen Waren kostet bei klassischen Nutzfahrzeugen auch Kraftstoff und verschlechtert die CO2-Bilanz nochmals. Sono Motors kooperiert nun mit einem Kühlaufbauten-Spezialisten und will über seine Solarpanels die Kühlung ermöglichen.

Continental und Amazon Web Services wollen eine Software-Plattform für Autos entwickeln. Diese soll Funktionsupdates über die gesamte Fahrzeuglebensdauer ermöglichen.

Der Krieg in der Ukraine wird spürbare Folgen für die Wirtschaft haben – auch für die Auto- und Mobilitätsindustrie. Inzwischen gibt es erste Reaktionen. VDA-Präsidentin äußerte sich beispielsweise zunächst zurückhaltend. Verständlich – ökonomische Fragen stünden aktuell im Hintergrund.

Peer-to-peer-Plattformen sind in einigen Bereichen wie etwa der Vermittlung von Privatunterkünften seit Jahren erfolgreich. Bei der privaten Pkw-Vermietung lässt der große Durchbruch noch auf sich warten.

Toyota holt beim E-Antrieb auf. Nun zeigen die Japaner, wie ein elektrischer Geländewagen aussehen könnte.

Wenn im nächsten Jahr das 49-Euro-Ticket kommt, haben davon fast alle ÖPNV-Kunden finanzielle Vorteile. Ein paar Ausnahmen gibt es aber doch.

Schweden plant ein Verbrenner-Verbot ab 2030 – einer neuen Studie zufolge ist das zu spät. Um den gewünschten Effekt zu erzielen, müsste das Ausstiegsdatum fünf Jahre früher sein. 

Die Brennstoffzelle kann auch bei leichten Nutzfahrzeugen als Antrieb dienen, wie Bosch zeigt: Auf der Nutzfahrzeugmesse IAA will der Zulieferer zwei Transporter präsentieren, die mit Wasserstoff fahren.

Lange galt Autogas (LPG) als alternativer Kraftstoff. Doch der Boom war weniger dem Umweltgedanken als finanziellen Vorteilen zu verdanken. Mit dem nahenden Ende der Steuervorteile schwindet das Interesse an LPG, Neuzulassungen und Bestand sinken.

Passend zur neuen Reisesaison ändert Ionity die Vertragsbedingungen seines Passport-Tarifs. Eine verkürzte Mindestvertragslaufzeit macht ihn für Urlaubsfahrten attraktiv