Bereits seit über zehn Jahren baut Tazzari im italienischen Imola das kleine Elektroauto Zero. Jetzt kommen drei neue Baureihen hinzu. Kunden können zwischen Varianten für Antrieb und Karosserie wählen.

Die Versicherungsgruppe und der Mobilitätsdienstleister haben sich zusammengeschlossen, um ein neues Tarifmodell für die Flottenfahrzeuge von Sixt zu testen.

Für mehr Elektroauto-Reichweite sind nicht immer sperrigere Batterien nötig. Es kann auch helfen, die Speicher cleverer zusammenzubauen.

Zum Modelljahr 2024 überarbeitet Fiat den E-Ducato und schafft damit eine Basis, die auch für Camper interessant werden könnte.

Hochautomatisiertes Fahren ist auf deutschen Straßen nur unter strengen Einschränkungen möglich. Eine davon fällt nun: Statt maximal 60 km/h dürfen sie nun theoretisch auf Autobahnen 130 km/h fahren.

In der Schweiz ist der Brennstoffzellen-Lkw des südkoreanischen Herstellers bereits unterwegs. Nun soll das Elektro-Modell auch nach Deutschland kommen.

Dass die Benzinpreislage nur noch mit Superlativen beschrieben werden kann, zeigt, wie weit die Preise seit Beginn des Ukraine-Krieges alle bisherigen Rekorde überstiegen haben. Am Spritverbrauch hat das allerdings nicht viel geändert.

Ein neuer Motor von Bosch erlaubt es Designern, schlanke Mittelmotor-Pedelecs zu entwerfen. Flyer zeigt, wie gut das geht.

Mercedes hat die Elektro-Zukunft fest im Blick. Dabei kann auch ein Blick zurück nicht schaden. Dabei kommt dann eine neue Studie heraus.

Noch in diesem Jahr will BYD die ersten Elektroautos in Deutschland verkaufen. Vor allem das kompakte SUV Atto 3 dürfte für europäische Kunden sehr interessant sein. Wir hatten die Möglichkeit, die Autos bereits kurz unter die Lupe zu nehmen.