Die Fiat-Performancemarke Abarth steigt ins elektrische Zeitalter ein und bedient sich beim 500e erneut des Bestsellers der Schwestermarke. Gleichzeitig überrascht der Hersteller mit seinem ersten SUV, das allerdings nicht nach Europa kommt.

Erst Höhenflug, dann Absturz: Nach seinem Börsengang letzte Woche war Didi zeitweise rund 80 Milliarden Dollar wert. Jetzt werfen die chinesischen Behörden dem Fahrdienstvermittler „schwerwiegende Verstöße“ vor – und der Aktienkurs bricht ein.

Der neue Honda CR-V e:FCEV, der in den USA und Ende 2024 auch in Japan erhältlich sein wird, beinhaltet den Achsantrieb EMR3 von Vitesco Technologies. Damit kommt zum ersten Mal ein Antriebssystem des Herstellers in ein Elektrofahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzelle zum Einsatz.

Das Software-Unternehmen Apex.AI engagiert sich im Forschungsprojekt Professional Operating Vehicles OS, kurz POV.OS. Das Projekt richtet sich an Anwendungen in der Landwirtschaft, im Bergbau, in Lagerhäusern, Produktionsanlagen oder im Baugewerbe, die zunehmend automatisiert werden. Hier kommen Sensortechnologien wie Kameras, Lidar, Radar und Hochleistungsrechner in schweren mobilen Maschinen zum Einsatz.

Einer aktuellen Studie zufolge können selbstfahrende Nutzfahrzeuge bis 2030 bereits zehn Prozent der weltweit verkauften Lkws ausmachen. Das Potenzial der Entwicklung zeigt sich vor allem für Länder wie den USA.

Kobalt ist selten, immer teurer – und umstritten. Elektroauto-Anbieter suchen deshalb zunehmend nach Alternativen zu dem Rohstoff für die Batterien. In China will man nun einen Weg gefunden haben.

Ein amerikanisches Start-up baut gemeinsam mit Siemens ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug, das sich nur über dem Wasser bewegt. Es soll den Transport zwischen Küstenstädten vereinfachen.

Es gibt für Autokäufer noch viele Gründe, die gegen die Anschaffung eines Elektroautos sprechen, wie eine Umfrage ergab. Nicht immer entsprechen die Ängste allerdings der Realität.

Eigentlich finden alle, dass das neue Ticket für Busse und Bahnen in ganz Deutschland ein Erfolg ist. Doch dann hakte es mal wieder lange beim Geld. Nun kommt ein Ausweg in Sicht – wird es bald auch teurer?

Das Frischluftvergnügen mit nach oben offenen Sightseeing-Doppeldeckerbussen trübt gelegentlich eine unschöne Dieselnote. Big Bus Tours in London macht damit Schluss.