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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/a4/14/a41481c8825b3038a00068e5449c78f3/0133361633v2.jpeg "Auf Basis des 3D-AR-Head-Up-Displays lassen sich komplexe Informationen so in das Sichtfeld einblenden, als wären sie Teil der realen Umgebung. (Bild: Forvia Hella)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8c/af/8caf6e0dce2276067e598e56fc5fca57/0133282152v3.jpeg "Parallele
Strompfade:
Zwei geregelte Wandlerzweige teilen den Eingangsstrom und stabilisieren die Ausgangsspannung trotz Schwankungen im 28-V-Bordnetz. (Bild: SYKO Leistungselektronik GmbH)")
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Übersicht des EPC91124-Evaluierungsboards, welche die Hauptabschnitte hervorhebt. (Bild: Efficient Power Conversion (EPC))")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0b/66/0b661d7c8efa0ac2b8e980db55d89c96/0133387335v2.jpeg "Erstmals zeigt Stadler auf der InnoTrans seine neue vierachsige EURO DuFour Lokomotive für den Güterzugdienst, die SBB Cargo bestellt hat. Gegenüber der Bestandsflotte soll sie wesentlich energiesparender unterwegs sein. (Bild: Stadler)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b1/0f/b10fd2a7f11e356d18c019a3c83c8ef0/0133359349v2.jpeg "Für einen modernen Schienenverkehr haben Knorr-Bremse und CARS zum China Freight Cooperation Program eine Absichtserklärung unterschrieben. Hier Rail-Vorstand Nicolas Lange bei der feierlichen Unterzeichnung in Peking. (Bild: Knorr-Bremse)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1c/e8/1ce8cd741258ca30ef3697ce0708ea02/0133353532v2.jpeg "Die 130 m lange China Zorrilla bezieht ihre Energie aus einem Batteriesystem mit mehr als 40 MWh Kapazität. Acht Elektromotoren treiben ebenso viele Wasserjets an. (Bild: Incat Australia Pty Ltd)")
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S-Bahn eingesetzt werden. (Bild: SBB/CFF/FFS)")
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Power-Tipp Functional-Safety-konforme Abwärtsregler für die Stromversorgung von ADAS-Prozessoren
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ADAS stützt sich auf leistungsfähige Prozessoren zur Objekterkennung und Sensorfusion. Welche Herausforderungen moderne Fahrerassistenzsysteme für das Power Management bergen (und welche Lösungen es gibt), erläutert dieser Power-Tipp.
Die Weiterentwicklung der Fahrassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) macht eine immer komplexere und umfangreichere Echtzeit-Datenverarbeitung erforderlich. Aus diesem Grund werden leistungsfähige Prozessoren für die Objekterkennung, Sensorfusion und Entscheidungsfindung benötigt, was wiederum neue Herausforderungen für das Power Management mit sich bringt.
Ein Vorregler wandelt die Bordnetzspannung von 12, 24 oder 48 V zunächst in eine niedrigere Spannung um, aus der Point-of-Load-Abwärtswandler (PoL) gespeist werden, die den Prozessoren die für eine optimale Funktion nötigen präzisen Spannungen zur Verfügung stellen.
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8c/af/8caf6e0dce2276067e598e56fc5fca57/0133282152v3.jpeg "Parallele
Strompfade:
Zwei geregelte Wandlerzweige teilen den Eingangsstrom und stabilisieren die Ausgangsspannung trotz Schwankungen im 28-V-Bordnetz. (Bild: SYKO Leistungselektronik GmbH)")