Diodes stellt mit dem AL3069Q einen 60-V-Boost-Controller für Anwendungen mit Hintergrundbeleuchtung im Fahrzeug vor. Der Baustein verfügt über vier präzise 80-V-Stromsenkenkanäle für größere LED-Displays. Hinzu kommen Diagnosefunktionen für Systemsicherheit und Zuverlässigkeit. Applikationsbereiche sind Infotainmentsysteme, Kombiinstrumente und Head-up-Displays.

Infineon Technologie und Electreon arbeiten gemeinsam an kabellosen Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Der Halbleiterhersteller liefert dabei speziell für die Anforderungen von Electreon entwickelte Siliziumkarbid-Leistungsmodule.

Quintauris und Vector sind eine Kooperation eingegangen, in deren Rahmen der Software-Stack Microsar Classic des Stuttgarter Software- und Toolherstellers in die RT-Europa-Plattform von Quintauris integriert wird. RT-Europa stellt die Software-Interoperabilität von RISC-V-Echtzeitprozessoren für die Automobilindustrie sicher.

Cubos, Anbieter von B2BPhotovoltaik- und Ladelösungen, will Teile des Geschäftsbereichs Elektromobilität von Swarco Traffic Systems erwerben. Die Akquise des Verkehrstechnikkonzerns beinhaltet das bestehende Unternehmenskundenportfolio von mehr als 1.000 Ladepunkten, einschließlich der zugehörigen Backend- und Abrechnungsverträge.

Die Stadt Guangzhou hat Mitte Dezember 450 Busse mit Brennstoffzelle geordert. Diese enorme Bestellung von Bussen mit Brennstoffzelle wäre allein schon eine Schlagzeile wert. Noch beeindruckender ist allerdings der landesweite „Laborversuch“, den Chinas Regierung für die alternative Antriebstechnologie durchführt.

Bis zu 100.000 Ladezyklen, 99 Prozent Kapazität bei −30 °C und ein Serienfahrzeug, das im ersten Quartal genau mit dieser Batterie in Serie geht. Der Durchbruch bei Festkörper-Batterien scheint geschafft zu sein.

Changan zählt zu einem der ersten Automobilherstellern in China, die eine Zulassung für automatisiertes Fahren nach SAE-Autonomielevel 3 erhalten haben. Die Genehmigung gilt für eine bestimmte Pkw-Modellreihe, die nun auf definierten Autobahn- und Stadtautobahnabschnitten im südwestchinesischen Chongqing im einspurigen automatisierten Fahrbetrieb zum Einsatz kommen darf.

Ioki, Anbieter für Software-basierte Mobilität und Tochterunternehmen der Deutschen Bahn wird zukünftig unter der Flagge von Benteler agieren. Darauf haben sich beide Unternehmen geeinigt und eine entsprechende Vereinbarung unterschrieben. Der Abschluss der Übernahme soll in Kürze erfolgen.

Die Eclipse Foundation und der Verband der Automobilindustrie weiten ihr globales Ökosystem zur Beschleunigung der Entwicklung Software-definierter Fahrzeuge aus, die innerhalb der Eclipse SDV Working Group umgesetzt wird.

Auf der CES 2026 haben Smart Eye und Green Hills Software gezeigt, wie sich sicherheitskritische Fahrerüberwachung in konsolidierte, Software-definierte Fahrzeugarchitekturen integrieren lässt.