Auf der CES hat Mobileye die Übernahme von Mentee Robotics verkündet. Dank des Zukaufs kann das Unternehmen nun physische künstliche Intelligenz in zwei Märkten anbieten – nämlich für autonomes Fahren und humanoide Robotik.

Automobilzulieferer ZF hat einen Tag vor Heiligabend bekanntgegeben, dass er seine Business Unit Fahrerassistenzsysteme verkauft, und zwar an Harman für 1,5 Milliarden Euro. Das US-amerikanische Innenraumelektronik-Unternehmen baut damit seine Sicherheits- und Fahrzeuginnenraum-Technologien aus.

Seit mehr als zehn Jahren nutzt die Deutsche Bahn 3D-Druck, um zügig Ersatzteile und Spezialwerkzeuge zu beschaffen, ähnlich also wie in vielen Produktionshallen hierzulande. Der Vorteil des 3D-Drucks liegt nicht nur in der Geschwindigkeit, sondern auch in wirtschaftlichen Faktoren.

Vector und QNX haben gemeinsam die Foundational Vehicle Software Platform Alloy Kore entwickelt. Damit will man Automobilherstellern die Möglichkeit bieten, die Entwicklung von Software-definierten Fahrzeugen zu vereinfachen und zu beschleunigen. Mercedes-Benz ist einer der ersten Autobauer, die die Integration von Alloy Kore evaluieren.

Im Forschungsprojekt „Lime“, kurz für „Lithium-based Innovation for Modular Energy“ arbeiten Ascendance Flight Technologies als Konsortialführer, der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components der RWTH Aachen, Exoes, Basquevolt, ATR, Airbus und Daher daran, ein Batteriesystem des Technologiereifegrads 4 für den hybrid-elektrischen Antrieb von Regionalflugzeugen zu entwickeln.

Weil die Vernetzung auch im Flugzeug stetig voranschreitet, spielt Security und das Wissen über potenzielle Risiken und Herausforderungen in der Luftfahrt eine wichtige Rolle. Hier bringt sich Axiom Aviation als Partner ins Spiel.

Eine neue Studie von Forschenden der ETH Zürich und des Paul Scherrer Instituts in Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern zeigt: In vielen Ländern Afrikas könnten Elektrofahrzeuge schon vor 2040 wirtschaftlich konkurrenzfähig sein. Vorausgesetzt, die Ladeinfrastruktur ist speziell für solarbetriebene netzunabhängige Systeme entwickelt und ausgerichtet.

Künstliche Intelligenz hat begonnen, Chinas 380 Millionen elektrische Zweiräder zu erobern. Genau wie in der Autoindustrie werden LLMs und andere KI-Modelle in rascher Folge von einem Hersteller nach dem anderen in die Räder integriert. Die Anwendungsszenarien reichen von besserer Sprachführung über das smarte Wiederfinden verlorener Bikes bis hin zu Sicherheitsfunktionen im Straßenverkehr

Der neue Audi Q3 rollt mit Lichttechnik von ZKW über die Straßen. Der Automobilhersteller und der Zulieferer haben zusammen die digitalen Matrix-LED-Scheinwerfer für das SUV entwickelt.

Volkswagen will daran arbeiten, Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen mit Daten aus realen Verkehrssituationen zu verbessern, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Dazu weitet das Unternehmen sein Programm zur Nutzung von Sensor- und Bilddaten aus Kundenfahrzeugen auf rund 40 europäische Länder aus. Der Startschuss fiel im Januar mit Modellen der Marke Volkswagen Pkw; es folgen Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Cupra, Škoda und Porsche.