Der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components der RWTH Aachen hat einen Leitfaden zur neuen EU-Batterieverordnung herausgebracht. Das zum kostenfreien Download bereitstehende Dokument erläutert auf 16 Seiten die wichtigsten Regelungen für alle Akteure der Batteriewertschöpfungskette.

Die Volkswagen-Batterietochter PowerCo und QuantumScape wollen gemeinsam die Lithium-Metall-Feststofftechnologie von QuantumScape industrialisieren. Darauf haben sich beide Unternehmen geeinigt. In Abhängigkeit vom technologischen Fortschritt und von bestimmten Lizenzzahlungen wird PowerCo serienfähige Batteriezellen auf Basis der Technologie des Batterieherstellers lizensieren.

Toyota hat sich BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz und Stellantis angeschlossen und investiert in das Ladenetzwerk Ionna. Ionna plant bis 2030, mindestens 30.000 Ladeanschlüsse in Nordamerika zu installieren.

TDK hat seine Gleichtaktfilterfamilie ACT1210E für die Automotive-Ethernet-Kommunikation nach 10BASE-T1S erweitert. Die Serienfertigung dieses neuen Gleichtaktfilters ist in diesem Monat gestartet.

Wie viele Schnellladestationen für Elektro-Lkw werden in Europa benötigt? Mit dieser Frage setzt sich eine gemeinsame Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung und Amazon auseinander. Auf Grundlage des berechneten Verkehrsaufkommens für 2030 und 1,6 Millionen Lkw-Fahrtenkombinationen analysiert die Studie mit Hilfe des Open-Source-Tools Chalet von Amazon 20.000 potenzielle Standorte für Lkw-Ladestationen entlang europäischer Autobahnen.

Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge könnten schon bald so billig sein wie heute ihre halbflüssigen Vorläufer. Diese Prognose hat der Entwicklungschef des chinesischen Batterieherstellers Sunwoda in einem exklusiven Interview mit der China Daily aufgestellt.

Feststoffbatterien können mehr Energie speichern und sind sicherer als Batterien mit flüssigen Elektrolyten. Allerdings halten sie nicht so lange und ihre Kapazität nimmt mit jedem Ladezyklus ab. An der Ursacherforschung arbeiten das Helmholtz-Zentrum Berlin für Materialien und Energie und die Justus-Liebig-Universität Gießen.

BMW hat das Digital-Key-Zertifikat vom Car Connectivity Consortium für seinen digitalen Fahrzeugzugang erhalten. Die Zertifizierung basiert auf den Anforderungen der Standardisierungsorganisation an einen sicheren und interoperablen Fahrzeug-zu-Gerät-Zugriff und bestätigt, dass die Anwendungsfälle des BMW Digital Key diese Ansprüche erfüllen.

Auf der Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin, kurz ILA, stellte FEV seine neue Marke FEV aerospace vor. Nun eröffnete der Entwicklungsdienstleister sein neues Büro in Hamburg.

Seit dem 01. Juli 2024 ist die CSM GmbH nun vollständig Teil von Vector Informatik. Beide Unternehmen arbeiten seit 2015 zusammen und bieten Komplettlösungen aus Hard- und Software für Messtechnikanwendungen u.a. im Bereich Automotive. CSM wird nach der Übernahme eigenständig die Geschäftstätigkeiten am Standort in Filderstadt fortführen.