Magnete für die Motoren von E-Autos benötigen Seltenerdmetalle. Da diese vornehmlich aus China kommen, prüfen westliche Hersteller andere Optionen – GM setzt die Hoffnung in Alternativ-Chemie.

E-Autos gehen effizient mit Energie um. Wer günstig an Strom kommt, fährt mit ihnen deutlich günstiger als mit Verbrennern oder öffentlichen Verkehrsmitteln.

Der Mythos hält sich hartnäckig: Elektroautos, so die landläufige Meinung, seien bei einem Unfall weniger sicher und gingen gerne in Flammen auf. Beim Crashtest zerbröselt dieses Vorurteil allerdings.

Als Großaktionär von Rivian soll Amazon insgesamt 100.000 Elektro-Lieferwagen des Herstellers erhalten. Nun werden Pilotprojekte mit weiteren möglichen Abnehmern anlaufen.

Seit es Hoverboards gibt, wissen wir, dass eine Achse für ein stabil fahrendes Motorfahrzeug eigentlich reicht. Das Selbstbalancier-Prinzip könnte auch die Autowelt revolutionieren. Die Studie Shane ist ein erster Entwurf.

Viele E-Autoladesäulen und ein gutes Sharing-Angebot: München hat dem Ranking eines Online-Marktplatzes zufolge das beste Mobilitätsangebot und kann insbesondere bei der Infrastruktur punkten.

Die eigene Solaranlage kann nicht nur Kühlschrank und Staubsauger mit Strom versorgen, sondern auch das Auto. Im Idealfall fährt man dann ohne Energiekosten.

Für 9 Euro im Regio einen Monat lang quer durch Deutschland – das ist bald vorbei. Dann bekommt man fürs gleiche Geld oft gerade mal eine Tageskarte im Stadtverkehr. Und die Tarife steigen weiter.

Wer sein Auto regelmäßig verleiht, muss immer Termine im Blick haben und andauernd umständliche Schlüsselübergaben organisieren. Mini nimmt das seinem Besitzer nun ab.

Mit der HUK-Coburg Autowelt betritt ein neuer Player das immer dichter besetzte Autoabo-Spielfeld. Noch ist die Fahrzeugauswahl begrenzt – doch das dürfte sich schon bald ändern. Welche Stärken und Schwächen das Angebot des Konzerns hat.