In China zählt Volvo nicht zu den großen, aber zu den nachhaltig erfolgreichen Herstellern. 1,4 Millionen Autos haben die Schweden seit der Geely-Übernahme dort auf die Straße gebracht.

Das Netz des chinesischen Elektroautobauers in Deutschland wächst. Neben dem Stuttgarter Pioneer-Store eröffnete jüngst ein neues BYD-Autohaus in Bielefeld. 20 Standorte hat BYD bereits in Deutschland. Doch das Netz soll schnell deutlich wachsen.

In China lässt man sich gerne chauffieren. Volvo bietet dort mit dem EX90 Excellence und dem EM90 gleich zwei Modelle an, bei denen sich die besten Plätze in Reihe zwei befinden.

Nach einer über einjährigen Testphase hat das Ioniq 5 Robotaxi von Hyundai die Zertifizierung nach den Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) erhalten. Somit steht dem Anlauf des Fahrdienstes kommendes Jahr nichts mehr im Wege.

Wer mit dem E-Auto auf lange Strecken unterwegs ist, muss unterwegs laden. Meist an teuren Schnellladesäulen. Kia bietet seinen Fahrern nun preiswertere Optionen.

Die beiden österreichischen Unternehmen KEBA und Easelink haben für die nächste Produktgeneration der automatisierten Ladetechnik „Matrix Charging“ ihre Zusammenarbeit angekündigt.

Mit dem neuen Retro-Modell stellt der sächsische Hersteller Ari Motors ein vielseitg einsetzbares Lastenmoped vor. Dieses dürfte besonders für Gastronomen interessant sein.

Zum E-Auto gehört für viele Nutzer eine eigene Wallbox. Doch aktuell hakt es beim Geschäft mit den Wandladestationen.

Der Peugeot 3008 steht in den Startlöchern. Zunächst als Stromer. Eine Benzinerversion folgt.

Bereits mehrere Male hat Karma Automotive ein Comeback in Aussicht gestellt. Nun startet der kleine Hersteller einen neuen Anlauf mit wohlklingendem Namen und viel PS.