Der US-Autoabo-Anbieter Autonomy baut seine E-Auto-Flotte kräftig aus. Gewinner der aktuellen Einkaufstour ist das Start-up Vinfast. Die Vietnamesen konnten die Abnahmevereinbarung versechsfachen – und liefern nun mehr Autos als deutsche Hersteller.

Das Stellantis-Volumenfabrikat Fiat soll offenbar schneller als ursprünglich geplant ausschließlich batterie-elektrisch angetriebene Fahrzeuge produzieren. Entsprechende Aussagen machte der Fiat-Markenchef in einem Interview mit der „Auto, Motor und Sport“.

Nächste Woche soll über das Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 abgestimmt werden. Das Aus ist jedoch nicht sicher: Verkehrsminister Wissing hatte zuletzt gedroht, dass Deutschland nicht zustimmen könnte.

Zusammen mit dem Aufbautenspezialisten Etrux hat das britische Unternehmen WEVC einen 3,5-Tonner auf Basis einer Skateboard-Plattform entwickelt. Einen Prototypen zeigten die beiden Unternehmen jüngst auf der Nutzfahrzeugmesse in Birmingham.

Eine Luftpumpe mit auf die Radtour nehmen? Den meisten Bikern sind die Teile zu sperrig. Mittlerweile gibt es Alternativen im Kleinstformat mit E-Antrieb. Wie das neue Produkt des Herstellers Cycplus.

Die potenziellen E-Auto-Käufer interessiert neben dem Preis oft nur ein Wert: die Reichweite. Wie es bei den verschiedenen Modellen mit dem Verhältnis zwischen Kosten und Nutzen aussieht, haben sich nun Analysten näher angeschaut.

Das Würzburger Auto-Abo-Start-Up Faaren hat sich mit Helvetia und den Flixbus-Gründern neue namhafte Investoren geangelt. Mit dem Geld – es handelt sich um einen siebenstelligen Betrag – verfolgt das Unternehmen klare Ziele.

Jedes fünfte neue Auto in Europa war im August ein E-Mobil. Das ist ein neuer Rekord. Die Zahl ist jedoch auch auf einen Sondereffekt aus Deutschland zurückzuführen.

Der Apple-Partner Foxconn will in den USA eine Fabrik des Elektroauto-Start-ups Lordstown Motors kaufen. Damit würde der Elektronik-Hersteller aus Taiwan seine Position im Autogeschäft stärken.

Der Lkw-Hersteller tut sich mit dem US-Konkurrenten Paccar und dem Motorenspezialisten Cummins zusammen, um Batteriezellen für Nutzfahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Die ersten sollen 2027 vom Band laufen.