Die aus dieser Kooperation hervorgehenden Lithium-Ionen-Batterien mit mehr Leistung sind für zukünftige Porsche-Hochleistungs-E-Boliden gedacht. Auch an die Umwelt wurde gedacht.

Wohl nur wenige Autokäufer würden sicherheitsrelevante Fahrerassistenzsysteme bei einer Probefahrt auf Herz und Nieren testen. Mithilfe des Wiener Start-ups NXRT arbeitet Porsche nun an einer Lösung, die das deutlich vereinfachen könnte.

Der Sportwagenhersteller Porsche will in der Lieferkette CO₂-neutral werden. Die Zulieferer müssen den Schritt mitgehen.

Porsche entwickelt mit zwei Partnern ein Echtzeit-Warnsystem für Autofahrer. Die dafür nötigen Daten werden im Fahrzeug verarbeitet.

2023 startet der elektrische Porsche Macan. Getarnt kann er aber bereits jetzt Autofahrern auf der Straße begegnen. Was sich der Hersteller mit dem E-SUV vornimmt – und warum bereits in diesem Jahr trotz der Elektrooffensive neue Macan-Modelle mit Verbrennungsmotor bringt.

Marco Schubert war bislang Präsident der Audi Sales Division China. Ab Juli leitet er die Region Europa bei der Konzernschwester Porsche.

Für vollständigen Korrosionsschutz sind Bohrungen in der Karosserie notwendig. Um sie nach der Lackierung zu verschließen, haben Porsche und Tesa ein neues Verfahren entwickelt.

Porsche verschließt an der Karosserie die Löcher für den Korrosionsschutz künftig mit Klebepads anstatt wie bisher mit Kunststoff-Stopfen. Die standardisierten Pads passen auf alle Lochtypen und sollen ein Autoleben lang halten.

Zum 1. Juni soll sich die Fränkin Barbara Frenkel in ihre neue Aufgabe als Vorstand Beschaffung der Porsche AG einarbeiten. Frenkel tritt die Nachfolge von Uwe-Karsten Städter an, der im August nach 47 Jahren im VW-Konzern in den Ruhestand geht.

Porsche tauscht die Spitze seines Beschaffungsressorts aus und besetzt erstmals einen Vorstandsposten mit einer Frau. Die kennt die Zulieferindustrie aus erster Hand.