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  • Wirtschaft & Management
    Aktuelle Beiträge aus "Wirtschaft & Management"
    Die Veröffentlichung von CAPI 1.0 ist mehr als nur eine Software-Version. Sie markiert den Beginn eines neuen Kapitels für AUTOSAR. (Bild: AUTOSAR)
    Standards
    CAPI 1.0: Neues Kapitel für AUTOSAR
    Die EU legt sich auf eine falsche Regulatorik fest, wenn sie lediglich die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs über Abgase misst und den vollständigen Lebenszyklus außer Acht lässt. Das zeigte eine umfassende Studie der TUM. (Bild: frei lizensiert bei Pixabay)
    TUM-Studie zur Dekarbonisierung
    „CO₂-Emissionen nur über Abgase zu messen, führt zu falscher Regulatorik in der EU-Klimapolitik“
    Freuen sich über die zukünftige Partnerschaft (vlnr.): Oliver Adrian, COO & CRO Chargecloud, Christian Hahn, CEO Hubject und Markus Bach, CEO & CTO Chargecloud.. 
 (Bild: ChargeCloud)
    Elektromobilität
    Hubject und Chargecloud ermöglichen Plug & Charge auch für AC-Ladepunkte
    Um von A nach B zu kommen, nutzen die meisten Menschen weniger einen Straßenatlas oder gedruckt Karten, sondern setzen in erster Linie auf Navigations-Apps. (Bild: frei lizensiert bei Pixabay)
    Bitkom-Umfrage
    Orientierungssinn geht durch Navigations-Apps verloren
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Microchip und Marelli haben eine Lösung erarbeitet, mit der sich vom Bordcomputer eines Fahrzeugs erzeugte Grafik- und Videoinhalte direkt auf Fahrzeug-Displays streamen lassen. (Bild: Microchip)
    Software-definierte Fahrzeuge
    Microchip und Marelli bieten offene Lösung für Display-Anbindung
    Kaum noch Tasten, immer größere Displays im Fahrzeug war jahrelang Trend. Nun gibt es in China ein Umdenken: Knöpfe feiern ihr Comeback. (Bild: frei lizensiert bei Pixabay)
    Ablenkung reduzieren
    Chinas Autos bekommen ihre Knöpfe zurück
    Alps Alpine hat die Detektorschalter-Familie SPVQK für 48-V-Stromversorgungen in  Elektrofahrzeugen entwickelt. (Bild: Alps Alpine)
    Elektromobilität
    Neuer Detektorschalter für 48-V-Stromversorgungen in Elektrofahrzeugen
    Mehr als 100 TÜV-SÜD-Service-Center bieten bereits die neuen Tests für den Zustand der Antriebsbatterie in HEVs an. (Bild: TÜV Süd)
    Batterietechnik
    Wie viel Restkapazität hat die Batterie eines Elektrofahrzeugs?
  • Verkehr & Transport
    Aktuelle Beiträge aus "Verkehr & Transport"
    Die hochfliegende unbemannte Höhenplattform HAP-alpha bei ihrem ersten Flug in niedriger Höhe über den Flughafen Magdeburg/Cochstedt. (Bild: DLR)
    Luft- und Raumfahrt
    DLR-Höhenplattform HAP-alpha absolviert ersten Flug
    Strategische Partner für autonomes Fahren (vlnr.): Julian Glaab, Bliq, Prof. Dr. Sebastian Trojahn, Hochschule Anhalt, Thomas Vetter, Vetter Verkehrsbetriebe, Prof. Dr. Jörg Bagdahn, Hochschule Anhalt, Andy Grabner, Landrat des Landkreises Anhalt-Bitterfeld, Marcus Gleau, Projektleiter Autonomes Fahren MoPla Solutions/Vetter Verkehrsbetriebe. (Bild: Vetter Verkehrsbetriebe | MoPla Solutions | Bliq)
    Öffentlicher Nahverkehr
    Vetter, MoPla und Bliq arbeiten gemeinsam an autonomen Shuttles
    Volvo Trucks ist einer der Hersteller, die europaweit Wasserstofftankstellen für schwere Lkw aufbauen wollen. (Bild: Volvo Trucks)
    Schwere Nutzfahrzeuge
    Unternehmen bauen gemeinsam Wasserstofftankstellen
    Die mtu-Marinemotoren von Rolls-Royce haben das Methanol-Readiness-Zertifikat erhalten. (Bild: Rolls Royce)
    Maritime Anwendungen
    Rolls-Royce erhält Methanol-Ready-Zertifikat für mtu-Marinemotoren
  • Mobility Transformers
    Aktuelle Beiträge aus "Mobility Transformers"
    Immer mehr Menschen reisen im Sommer mit dem Elektroauto durch Europa. Eine gute Ladeinfrastruktur und eine durchdachte Routenplanung sorgen für entspannte Roadtrips über lange Distanzen. (Bild: frei lizenziert)
    E-Auto im Sommerurlaub
    Immer mehr Fahrer planen lange Roadtrips durch Europa
    Der Erfolg der Zürcher S-Bahn: Die Doppelstockzüge, seit 1990 im Netz der Zürcher
S-Bahn eingesetzt werden. (Bild:  SBB/CFF/FFS)
    Neue Doppelstockzüge für die Schweiz
    Siemens erhält Auftrag für 116 Züge von der SBB
    Mit der Bahn quer durch Europa: Durch die neuen Pläne sollen Flüge reduziert werden und der Schienenverkehr ausgebaut werden. (Bild: frei lizenziert)
    Metropolen werden verbunden
    Dank Brüssel: schneller von Berlin nach Brüssel
    Rheinmetall wirde mit dem Red Dot Design Award 2025 für den Ladebordstein im Gesamtwettbewerb „Product Design“ in der Kategorie „Innovative Design“ prämiert. (Bild: Rheinmetall)
    Ladebordstein
    Teurer Bordstein oder nützliche Infrastruktur?
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Der Automotive-Radar-Echo-Generator R&S AREG100A testet Radarsensoren sowohl im ISM-Band mit 24 GHz als auch im E-Band bei 77 GHz bzw. 79 GHz.  (Rohde & Schwarz)

Radar-Echo-Generator testet Radarsensoren im ISM- und im E-Band

Autonome Autos könnten in der Zukunft das Stauproblem lösen, doch der Mischverkehr könnte gerade in Großstädten die Situation noch verschärfen. (Clipdealer)

Autonome Fahrzeuge im Stau – Die Problematik des Mischverkehrs

 (Daimler)

Autonomes Fahren – Potenziale und Auswirkungen bis 2030

Schlägt die Brücke von Oldtimern in die Zukunft: der silberne 1965 Ford Mustang, gesteuert von einem Computergehirn samt Sensoren und Mechatronik. (Siemens)

Ford Mustang 1965 – Im autonomen Muscle Car der Zukunft entgegen

Bosch und Daimler kooperieren beim vollautomatisierten und fahrerlosen Fahren. (Bosch)

Autonomer Shuttle-Service – Bosch und Daimler testen im Silicon Valley

Einen fahrerloses Konzeptfahrzeug für die Landwirtschaft hat beispielsweise der Hersteller Case IH vorgestellt (Case IH)

Fahrerlos im Dienst - Einsatzzwecke für das Autonome Fahren

Mehrere Sensoren erlauben das Erkennen von Fehlern der Primärkamera, indem mit Hilfskameras Bildvergleiche vorgenommen werden. (Fotolia)

Autonomes Fahren – Design-Tipps für ein betriebssicheres Bildverarbeitungssystem

Daimler setzt bei künftigen ADAS- und autonomen Systemen in kommenden MErcedes-Benz-Modellen auf die Xilinx Automotive Plattform. (Xilinx)

Xilinx und Daimler entwickeln KI-Lösungen für künftige Mercedes-Benz-Fahrzeuge

Radarsensoren mit Frequenzen zwischen 76 und 77 GHz erfassen andere Fahrzeuge und weit entfernte Objekte.  (Continental / Milano Medien)

Autonomes Fahren – Die Rolle der Radarsensoren und wie sie sich testen lassen

Bildergalerien

Informationen zur Maschine und ihrer Umgebung werden von Kameras und Sensoren erfasst und den Bedienern auf einem Tablet angezeigt. (Bild: Gravis Robotics)

KI rüstet den Bagger nach

Rund 35 km von Sachsen-Anhalts Hauptstadt Magdeburg liegt der Flughafen Magdeburg-Cochstedt. Hier befindet sich der Sitz des Nationalen Erprobungszentrums für Unbemannte Luftfahrtsysteme des DLR.   (Bild: DLR)

Neues Technologiezentrum Drohnensicherheit geht in Cochstedt an den Start

Bild 1: 
Spannungsbelastung bei Verpolung an einem Eingang. (Bild: TI)

Kaskadierte ideale Dioden lösen Stromversorgungs-Probleme in 48-V-Elektrofahrzeugen

Laut Destatis hat die Menge der zugelassenen Pkw pro 1.000 Einwohner in Deutschland zum Jahresbeginn 2026 wieder zugelegt - von 590 auf 593. (Bild: Destatis)

Mehr Autos, mehr Stromer: Deutschlands Pkw-Flotte erreicht Rekordstand

Die Innenräume der Fahrzeuge werden in Zukunft völlig anders gestaltet sein, da die mitfahrenden Personen nicht mehr zwangsläufig in Fahrtrichtung aufrecht sitzen, sondern bequem liegend oder lesend von A nach B reisen. Hier sind neue Konzepte und Werkstoffe gefordert, um die Insassen bei einem Bremsmanöver oder Aufprall entsprechend zu schützen. (©chombosan - stock.adobe.com)

Die Bedeutung der Materialforschung für die Sicherheit beim Autonomen Fahren

Den Auto- und Softwareherstellern ist das Level-3-Problem bewusst. Einige Unternehmen wie Google, Ford und Volvo haben bereits angekündigt, Level 3 überspringen zu wollen. (Clipdealer)

Automatisiertes Fahren – Die Gefahr des Kommandowechsels bei Level 3

Das vernetzte und autonome Fahrzeug verbrauchte bei der Auswertung der Bewegungsdaten dreier vorausfahrender Autos nur 76 % der Energie des Fahrzeuges mit dem schlechtesten Energieverbrauch in der Fahrzeugkette. Das nachfolgende Auto profitierte noch deutlicher: Es kam auf einen Energieverbrauch von 80 %. (Clipdealer)

Wie ein einzelnes V2X-vernetztes und autonomes Fahrzeug den Straßenverkehr verändert

Forscher haben eine Analyse verschiedener BMW-Fahrzeugsysteme durchgeführt. Dabei fanden sie mehr als ein Dutzend Sicherheitslücken. (BMW)

Forscher finden 14 Sicherheitslücken in BMW-Software

Die Messergebnisse für aktive Sicherheit, Fahrzeugelektrifizierung und Car-to-Everything-Kommunikation sind jederzeit rückverfolgbar. Dafür sorgt FlexLogger von National Instruments. (National Instruments)

Daten protokollieren: FlexLogger erfasst Signale ganz ohne Programmierung

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