Das schwedische Start-up Volta Trucks bestätigt die Serienproduktion des E-Lkw Volta Zero bei Steyr Automotive. Bis zu 14.000 Modelle sollen künftig pro Jahr produziert werden.

Der Zulieferer hat einen elektrischen Radnabenmotor entwickelt, der unter anderem in Kommunalfahrzeugen eingesetzt werden kann. Erste Modelle mit dieser Technik sollen noch dieses Jahr auf den Markt kommen.

In den USA und Großbritannien wird die Fahrassistenz von Ford bereits seit Längerem eingesetzt. Nun ist es auch hierzulande möglich, mit dem Ford Mustang Mach-E autonom nach SAE Level 2 plus zu fahren.

Unter anderem verschiedene Automobilzulieferer haben ein Projekt gestartet, das die Sicherheit in Kreuzungen für alle Verkehrsteilnehmer verbessern soll. So soll die Technologie unter anderem Bewegungsmuster vorhersagen können.

Autonome Shuttles sind prinzipiell eine gute Erfindung, bergen aber auch Gefahren – da ist sich Unfallforscher Siegfried Brockmann sicher. Er warnt davor, die Technik zu überschätzen.

Mit dem High Cab Lowliner erweitert Designwerk sein Angebot um einen batterieelektrischen Laster für den Verteilerverkehr: Dieser empfiehlt sich für große Ladevolumina.

Für eine Wallbox plus Installation werden schnell mal vierstellige Beträge fällig. Der Bund hilft nun bei der Finanzierung.

Freiburg will Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit. Von Baden-Württembergs Verkehrsminister kommt Unterstützung.

Der französische Hersteller zeigt seinen Sportwagen A110 mit Elektroantrieb. Das Einzelstück soll als Geschenk zum eigenen Geburtstag gelten und einen Ausblick in die Zukunft der Marke geben.

Mit einem Preis von rund 300.000 Euro ist das mit Solarstrom betriebene E-Auto Lightyear 0 alles andere als ein Schnäppchen. Ein günstiges Schwestermodell soll nun folgen.