Komplexität reduzieren: Volkswagen, Valeo und Mobileye verbessern ADAS in MQB-Fahrzeugen

Kooperation Komplexität reduzieren: Volkswagen, Valeo und Mobileye verbessern ADAS in MQB-Fahrzeugen

26.03.2025 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Volkswagen, Valeo und Mobileye wollen Fahrerassistenzsysteme in den kommenden MQB-Modellen auf Level 2+ erhöhen. Die zukünftige Partnerschaft soll dazu beitragen, Sicherheit und Fahrkomfort in Großserienfahrzeugen zu verbessern und dabei Kundenerwartungen und gesetzliche Vorgaben erfüllen.

Arbeiten zukünftig im Bereich Fahrerassistenzsysteme eng zusammen: Volkswagen, Valeo und Mobileye.(Bild: Mobileye) — Arbeiten zukünftig im Bereich Fahrerassistenzsysteme eng zusammen: Volkswagen, Valeo und Mobileye.
(Bild: Mobileye)

Volkswagen sieht in der Kooperation einen wichtigen Baustein: „Diese Partnerschaft unterstützt uns auf unserem Weg der Transformation: Durch den gemeinsamen Bezug von Hard- und Software verschlanken wir die Beschaffung, reduzieren die Komplexität und steigern die Effizienz“, erklärt Dirk Große-Loheide, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den Geschäftsbereich Beschaffung und Mitglied der erweiterten Konzernleitung und betont: „Gleichzeitig fördern wir damit unser Leistungsprogramm, indem die Technologie verbessert und gleichzeitig die Kosten wettbewerbsfähig gehalten werden, um unseren Kunden qualitativ hochwertige Lösungen anbieten zu können.“

Hand-off-Betrieb

Das System ermöglicht den Hands-off-Betrieb gemäß entsprechender Vorgaben auf zugelassenen Autobahnabschnitten. Dazu verfügt es über 360-Grad-Sensorring aus mehreren Kameras und Radargeräten sowie Software-definierte Funktionen.

Darüber hinaus wird das System Funktionen wie einen Stauassistenten, Gefahrenerkennung, Einparkhilfe, die Überwachung von Fahrer:innen sowie einen 360-Grad-Notfallassistenten bieten. Es ist zudem für die Integration zukünftiger Funktionen wie Augmented-Reality-Displays ausgelegt.

Leistungen der Partner

Valeo liefert Steuergeräte, Sensoren und Einparklösungen, während Mobileye seine Surround ADAS Plattform beisteuert, einschließlich des EyeQ6 High Prozessors und der Mapping-Technologie. Diese Technologien sind in ein System integriert, das mehrere Steuergeräte durch eine zentrale Einheit ersetzt. Das steigert die Effizienz sowie die Systemleistung und ermöglicht Over-the-Air-Updates, um auch zukünftig Sicherheitsstandards zu erfüllen. (se)

Am 05. März 2025 präsentierte Volkswagen der Presse die Konzeptstudie ID.Every1. (Bild: Stefanie Eckardt)

Neben der Elektromobilität stand vor allem das Software-definierte Fahrzeug im Mittelpunkt von Valeos Messeauftritt bei der Pariser Autoshow. In seiner Keynote auf dem im Rahmen des Mondial stattgefundenen Paris Automotive Summit unterstrich CEO Christophe Périllat Chancen, Risiken und Herausforderungen. Der Automobilzulieferer sieht sich jedoch gut aufgestellt. (Bild: © Sebastien Borda - Couloir3.com - Tous droits réservés)

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Stand: 08.12.2025

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