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  • Wirtschaft & Management
    Aktuelle Beiträge aus "Wirtschaft & Management"
    Europäischen Batterieherstellern wie ACC, dem Gemeinschaftsunternehmen von Mercedes-Benz, Stellantis und TotalEnergies, geht es derzeit nicht gut.  (Bild: Mercedes-Benz)
    Statement von Yann Vincent, CEO von ACC
    „Nur gemeinsam werden wir erfolgreich sein“
    Mittlerweile rollen in Deutschland rund 109.000 E-Lkw und -Transporter über die Straßen. (Bild: Alena Zielinski | E.On)
    Elektromobilität
    E.On: Welchen Einfluss nehmen Elektro-Pkw und -Lkw auf den Klimaschutz in Deutschland?
    Das Open System Protocol von ams Osram für dynamische Beleuchtungsanwendungen und intelligente Fahrzeugnetzwerke soll in Zukunft als ISO-Norm umgesetzt werden. (Bild: ams Osram)
    Lichttechnik
    Open System Protocol soll ISO-Norm werden
    Die speziell für Niederflurbusse entwickelte elektrische Portalachse AxTrax 2 LF liefert eine Dauerleistung von bis zu 360 kW und damit doppelt so viel wie ihr Vorgängermodell bei nahezu gleichem Gewicht. (Bild: ZF Group)
    Nutzfahrzeuge
    Stadtbusse in Indien fahren zukünftig mit elektrischen Portalachsen
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Renesas Electronics hat einen konfigurierbaren TCAM entwickelt, der auf einem 3-nm-FinFET-Prozess basiert. (Bild: Renesas Electronics)
    Speicher
    3-nm-TCAM-Technologie für Automotive-SoCs
    Mit einer Betriebsspannung von 4 V bewältigt der 4-Kanal-Automotive-High-Side-Treiber VNQ9050LAJ von STMicroelectronics Störungen, einschließlich extremen Kaltstartvorgängen bis hinunter zu 2,7 V und steigert so die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. (Bild: ST)
    Bauelemente
    High-Side-Treiber schützt bei starken Spannungstransienten
    UE | Studios haben mit dem Self-Driving Urban E-Shuttle einen vollelektrischen und autonomen fahrenden People Mover entwickelt.  (Bild: Maximilián Balázs | UE | Studios)
    Mobilitätslücken schließen
    Made in Germany: Self-Driving Urban E-Shuttle für den ÖPNV-Einsatz
    Der Weg zur Software-definierten Mobilität beginnt nicht im Fahrzeug, sondern in den Systemen, mit denen es entwickelt wird. Wer dabei auf alte Strukturen setzt, verliert nicht nur Zeit, sondern auch Zukunft.  (Bild: PTC)
    Software-definierte Mobilität
    Engineering neu denken: „Toolchains töten Tempo“
  • Verkehr & Transport
    Aktuelle Beiträge aus "Verkehr & Transport"
    Air bp und Airbus haben einen mehrjährigen Vertrag zur Lieferung von Kraftstoff unterzeichnet. (Bild: Airbus)
    Luftfahrt
    Airbus und air bp: Partnerschaft für nachhaltigen Kraftstoff und weniger Emissionen
    So soll zukünftig die seegängige Technologieplattform aussehen. Sie soll als schwimmendes Labor dabei helfen, klimaverträgliche Antriebe zu erforschen und weiterzuentwickeln.  (Bild: DLR)
    Maritime Anwendungen
    Seegängige Erprobungsplattform für Antriebssysteme und autonomes Fahren
    Das Münchner Start-Up ERC System konnte mit der Flugerprobung seines eVTOL-Prototyps Romeo beginnen. (Bild: ERC Systems)
    Luftfahrt
    ERC System erprobt schweren eVTOL-Prototyp
    Vollautomatisch nach GoA 4 sollen die neuen S-Bahn-Züge ab 2032 in Kopenhagen unterwegs sein. (Bild: Siemens | Stadler)
    Bahntechnik
    DSB bestellen vollautomatische S-Bahn-Züge für Kopenhagen
  • Mobility Transformers
    Aktuelle Beiträge aus "Mobility Transformers"
    Der Erfolg der Zürcher S-Bahn: Die Doppelstockzüge, seit 1990 im Netz der Zürcher
S-Bahn eingesetzt werden. (Bild:  SBB/CFF/FFS)
    Neue Doppelstockzüge für die Schweiz
    Siemens erhält Auftrag für 116 Züge von der SBB
    Mit der Bahn quer durch Europa: Durch die neuen Pläne sollen Flüge reduziert werden und der Schienenverkehr ausgebaut werden. (Bild: frei lizenziert)
    Metropolen werden verbunden
    Dank Brüssel: schneller von Berlin nach Brüssel
    Rheinmetall wirde mit dem Red Dot Design Award 2025 für den Ladebordstein im Gesamtwettbewerb „Product Design“ in der Kategorie „Innovative Design“ prämiert. (Bild: Rheinmetall)
    Ladebordstein
    Teurer Bordstein oder nützliche Infrastruktur?
    Eine chinesische Magnetschwebebahn erreichte 650 km/h in nur 7 Sekunden. (Bild: Dall-E / KI-generiert)
    Magnetschwebebahn
    In 7 Sekunden von 0 auf 650 km/h
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Leoni: Strategische Partnerschaft mit chinesischer Luxshare unterzeichnet. (Bild: Leoni)
Wiring Systems und Automotive Cable Solutions

Leonis Sanierung im Plan: Firma geht in chinesische Hand

Traton bündelt die Forschung und Entwicklung seiner Marken innerhalb der Group, um effizienter zu werden. (Bild: Traton Group)
Nutzfahrzeuge

Traton Group bündelt Forschungs-&-Entwicklungsaktivitäten

Die Traffic Rules Engine ist ein Beispiel für Software-only-Geschäftsmodelle, mit denen sich die neue Ignite by Forvia Hella zukünftig beschäftigen wird. (Bild: Forvia Hella)
Mobilität der Zukunft

Neue Gesellschaft: Ignite by Forvia Hella arbeitet an Software-only-Produkten

Codasip hat überraschend ein beschleunigtes Verkaufsverfahren gestartet. (Bild: Codasip)
Verkaufsabsichten

Wer kauft Europas RISC-V-Schmiede? Codasip eröffnet Bieterrunde

Seit 2021 hat Bolt in mehreren Städten Ride-Hailing etabliert und ergänzt das Mobilitätsangebot um E-Scooter, E-Bikes und Carsharing.  (Bild: Bolt)
Personalie

Christoph Hahn leitet Ride-Hailing Deutschland bei Bolt

Valeos Fahrerassistenzsystem Smart Safety 360 kommt zukünftig bei einem europäischen Premiumhersteller zum Einsatz.  (Bild: Valeo)
Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren

Valeo liefert Smart Safety 360 an europäischen Premiumhersteller

Europa verliert im Vergleich zu China wertvolle Zeit im globalen Tech-Wettrennen beim autonomen Fahren. Warum? Weil hier oft noch an proprietären Lösungen gebastelt wird – statt auf Geschwindigkeit und Skalierbarkeit zu setzen.  (Bild: frei lizensiert bei Pixabay)
Autonomes Fahren und Cybersicherheit

Chinas Elektroauto-Offensive rollt an – und Europa schaut zu?

Eine Live-Demo von Intels KI-gestützter Lösung für Software-Defined Vehicles (SDV) auf der CES 2025 in Las Vegas. 2017 hatte Intel noch auf seine Automotive-Sparte als großen Wachstumszweig fürs Unternehmen gesetzt. Nun soll der Bereich Medienberichten zufolge aufgelöst werden. (Bild: Intel Automotive)
Intel-Umstrukturierung läuft an

Intel gibt Automotive-Sparte auf – Stellenabbau folgt

Elf Unternehmen aus der Automobilindustrie haben ein Memorandum of Understanding für gemeinsame Software-Entwicklung auf Basis von Open-Source unterschrieben. (Bild: VDA)
Partnerschaft

Automobilindustrie forciert Software-Entwicklung auf Open-Source-Basis

Bildergalerien

Auf dem Werksgelände in München-Steinhausen wird mit einem umgerüsteten Fahrzeug der Baureihe 423 das ferngesteuerte Rangieren getestet. (Bild: Deutsche Bahn | Thomas Kiewning)

Ferngesteuerte S-Bahn in München

Ende Februar 2026 heißt es wieder: Willkommen zur Lopec. (Bild: Messe München)

Rückblick Lopec 2025

Das Konzept vereint alle Vorteile des Heck- und Allradantriebs und steigert zugleich die Fahrdynamik während des Straßen- oder Rennstreckeneinsatzes. (Bild: BMW AG)

BMWs „Neue Klasse“ kommt auch bei den M-Modellen an

In Fahrzeugen verbaute Kameras mit verschiedenen Sichtfeldern und Reichweiten erkennen die Umgebung präzise – eine Schlüsseltechnologie für das assistierte und automatisierte Fahren. (Bild: Aumovio)

Neuheiten auf der CES 2026

Elektrobit und Foxconn haben ein Joint Development Agreements unterzeichnet. (Bild: frei lizensiert bei Pixabay)
Künstliche Intelligenz

Software-definierte Fahrzeuge: Elektrobit und Foxconn arbeiten an EV.OS

Continental Automotive – zukünftig als Aumovio selbständig - hat mit AESS einen Elektronik- und Halbleiterbereich gegründet, um Bauelemente für den internen Bedarf zu entwickeln.  (Bild: Continental)
GlobalFoundries wird Entwicklungspartner

Neue Einheit für Elektronik- und Halbleiterlösungen: Continental Automotive gründet AESS

Wolfspeeds Entscheider haben gemeinsam mit den Gläubigern einen Restrukturierungsplan erarbeitet, bevor in den USA Insolvenz nach Chapter 11 beantragt wird. (Bild: Wolfspeed)
Pläne zur Restrukturierung offiziell

Wolfspeed bestätigt Absicht zur Insolvenzanmeldung und Restrukturierung

Chinesische Automobilhersteller drängen auf den europäischen Markt. Doch wie schnell können sie wirklich Fuß fassen? (Bild: frei lizensiert bei Pixabay )
Interview mit Jochen Funk, Publicis Sapient

"Chinesische Hersteller haben ihre Hausaufgaben gemacht"

EDAG Scandinavia freut sich über die Nominierung als strategischer Entwicklungspartner von Volvo Cars. (Bild: EDAG)
Engineering Services

Volvo ernennt EDAG zum strategischen Entwicklungspartner

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