Alternative Antriebe Wasserstoffmotor für Kleinfahrzeuge

Quelle: sp-x Lesedauer: 1 min

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Er ist ein langgehegter Ingenieurstraum: der Wasserstoffmotor. In Japan wollen die Big-Four-Motorradhersteller nun gemeinsam an Lösungen für seinen Einsatz in Kleinfahrzeugen arbeiten.

Vergangenes Jahr hat Kawasaki ein Hydrogen-Konzeptmotorrad vorgestellt. Künftig will der Konzern zusammen mit Honda, Yamaha und Suzuki Standards für kommende Wasserstoff-Serienfahrzeuge entwickeln.
Vergangenes Jahr hat Kawasaki ein Hydrogen-Konzeptmotorrad vorgestellt. Künftig will der Konzern zusammen mit Honda, Yamaha und Suzuki Standards für kommende Wasserstoff-Serienfahrzeuge entwickeln.
(Bild: Kawasaki)

Die Motorradhersteller Yamaha, Honda, Suzuki und Kawasaki haben vom japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie die Genehmigung erhalten, im neugegründeten Forschungsverbund HYSE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology) gemeinsam technische Grundlagen für kommerziell genutzte Wasserstoffverbrennungsmotoren in Kleinfahrzeugen zu entwickeln. Die Projektverantwortlichen sehen in Wasserstoff einen von mehreren zukunftsweisenden Energieträgern auf dem Weg zur dekarbonisierten Gesellschaft.

Entwickler stehen vor vielen Herausforderungen

Für einen kommerziellen Einsatz wasserstoffbetriebener Motoren in Kleinfahrzeugen müssten allerdings noch technische Lösungen entwickelt werden. Herausforderungen seien etwa eine instabile Verbrennung aufgrund hoher Flammengeschwindigkeit und großem Zündbereich oder begrenzte Kraftstoffspeicherkapazitäten bei kleineren Fahrzeugen. Die vier Partner wollen im Forschungsverbund HySE entsprechende Lösungen und Konstruktionsstandards herausarbeiten, auf deren Grundlage sich künftig wasserstoffbetriebene Motoren in Serienfahrzeugen einsetzen lassen.

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