KI für EV-Energiemanagement
Intel übernimmt Silicon Mobility und bringt KI ins E-Auto
Cybersicherheit im Fahrzeug und in der Herstellung
Die größten Ziele von Cyberangriffen in der Automobilindustrie
Autonomes Fahren
Validierung von ADAS/AV-Systemen für L2+, L3 und höher
Energiespeichersysteme
Rutronik-Entwicklung lässt Energie intelligent speichern und einsetzen
3D-Sensorik und 5-Megapixel-Kamera
Günstiges Referenzdesign für die Fahrgastraumüberwachung
Interview Thomas Götzl, Keysight
„Komplexe Elektronik und Sensorik lassen sich noch nicht hinreichend genau modellieren“
CES 2024
Valeo und Sennheiser entwickeln Licht- und Klangkonzept ImagIn
CES 2024
CES 2024: Autos, SDVs, Displays, Chips und KI, KI, KI – was gezeigt wird
Bildergalerien
Entwicklung
Nio fährt über 1.000 Kilometer mit Semi-Solid-State-Batterie
Autonome Fahrzeuge
Risiken und Chancen auf dem Weg zur vollständigen Autonomie
Ladeinfrastruktur
Barrierefreies Laden läuft langsam an
Fahrzeugsicherheit
Was passiert, wenn zwei E-Autos aufeinanderknallen